<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?><rss version="2.0"><channel><title><![CDATA[cmit2019的博客]]></title><description><![CDATA[]]></description><link>https://blog.youkuaiyun.com/cmit2019</link><language>zh-cn</language><generator>https://blog.youkuaiyun.com/</generator><copyright><![CDATA[Copyright &copy; cmit2019]]></copyright><item><title><![CDATA[港口智能化建设实践8:港口智能化]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/cmit2019/article/details/102853575</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/cmit2019/article/details/102853575</guid><author>cmit2019</author><pubDate>Fri, 01 Nov 2019 11:01:11 +0800</pubDate><description><![CDATA[港口智能化建设实践8:港口智能化


]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[港口智能化建设实践7：业务贸易便利化]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/cmit2019/article/details/102853551</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/cmit2019/article/details/102853551</guid><author>cmit2019</author><pubDate>Fri, 01 Nov 2019 11:00:40 +0800</pubDate><description><![CDATA[港口智能化建设实践7：业务贸易便利化
微信、支付宝、QQ，人人有，人人用，企业更要学会用，移动互联网环境碎片化时间提高用户黏性。
使用公众平台（微信、公开网站等）查询发布信息
信息透明程度=客户信赖程度。
使用微信公众号、小程序实现自助查询，信息随时主动掌控。

...]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[港口智能化建设实践6：提空箱封条自动分派]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/cmit2019/article/details/102853460</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/cmit2019/article/details/102853460</guid><author>cmit2019</author><pubDate>Fri, 01 Nov 2019 10:56:51 +0800</pubDate><description><![CDATA[港口智能化建设实践6：提空箱封条自动分派


]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[港口智能化建设实践5：一站式智慧监管平台]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/cmit2019/article/details/102835708</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/cmit2019/article/details/102835708</guid><author>cmit2019</author><pubDate>Thu, 31 Oct 2019 12:50:21 +0800</pubDate><description><![CDATA[港口智能化建设实践5：一站式智慧监管平台
1、录单：用户人工录单、上传扫描件智能录单；
2、智能审单：单证数据逻辑检查、海关规则动态智能匹配提醒；
3、外部接口：与口岸单位系统对接，一键发送申报数据；
4、在线支付：货主、报关行、码头应收应付费用核算、在线支付、帐务管理；
5、消息推送：关键节点信息推送提醒用户；
6、商品大数据：智能保存用户已录入商品数据，节省用户录单时间；
7、智能查验：实时获...]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[港口智能化建设实践4：EDI数据交互中心]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/cmit2019/article/details/102835705</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/cmit2019/article/details/102835705</guid><author>cmit2019</author><pubDate>Thu, 31 Oct 2019 12:49:40 +0800</pubDate><description><![CDATA[港口智能化建设实践4：EDI数据交互中心


]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[港口智能化建设实践3：集疏运协同平台]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/cmit2019/article/details/102835700</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/cmit2019/article/details/102835700</guid><author>cmit2019</author><pubDate>Thu, 31 Oct 2019 12:48:48 +0800</pubDate><description><![CDATA[港口智能化建设实践3：集疏运协同平台
1、基础功能：集卡、司机开放注册、数据交换接口
2、船舶运输：船舶抵港离港预报、船舶航行异常反馈
3、空箱调拨：提箱预约、EIR电子单证、封条分派领取自动化
4、集卡运输：运输企业业务操作、集卡运输业务操作、车货智能配对
5、移动端：提还箱预约接单、作业提醒、集卡运输业务操作、集卡运输动态反馈、业务查询、港口和堆场业务衔接操作
6、其它：帐务报表、司机管理关怀...]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[港口智能化建设实践2：具体场景智能化]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/cmit2019/article/details/102835697</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/cmit2019/article/details/102835697</guid><author>cmit2019</author><pubDate>Thu, 31 Oct 2019 12:48:13 +0800</pubDate><description><![CDATA[港口智能化建设实践2：具体场景智能化


]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[港口智能化建设实践体会--实践落地融合]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/cmit2019/article/details/102835690</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/cmit2019/article/details/102835690</guid><author>cmit2019</author><pubDate>Thu, 31 Oct 2019 12:47:41 +0800</pubDate><description><![CDATA[港口智能化建设实践体会–实践落地融合
下面讲述一些在港口智能化已完成的成功实践内容。
港口智能化建设实践1：利用信息技术构建箱动态全程智能感知港口


...]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[港口智能化建设实践体会--实践后的价值]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/cmit2019/article/details/102835672</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/cmit2019/article/details/102835672</guid><author>cmit2019</author><pubDate>Thu, 31 Oct 2019 12:45:19 +0800</pubDate><description><![CDATA[港口智能化建设实践体会–实践后的价值
港口智能化因港而建，不同港口的背景和目标具有不同的价值评价体系。
评价体系可包括内容：
1、装卸设备效率效能提升新增价值
2、堆场利用新增价值
3、信息开放透明、信用使用价值、流程优化新增价值
4、船舶、集卡周转率提高新增价值
5、通关效率提升新增价值
……

...]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[港口智能化建设实践体会--我们逐步实践]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/cmit2019/article/details/102835663</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/cmit2019/article/details/102835663</guid><author>cmit2019</author><pubDate>Thu, 31 Oct 2019 12:44:35 +0800</pubDate><description><![CDATA[港口智能化建设实践体会–我们逐步实践
借助技术变革推动港口经营管理服务水平向纵深方向全面升级。
1、港口运作智能化
通过数字化、自动化处理技术，推动货主、货代、船公司、车队运输公司、报关、口岸单位间有效的信息共享和交互协作，使各业务实体紧扣围绕港口业务核心，为港口提供稳定有保障的服务。
通过流程优化、业务规则设计、信息技术应用，使码头设备、人员、场地等资源在每个业务场景都可以得到最优应用、最大保障...]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[港口智能化建设实践体会--未来发展趋势]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/cmit2019/article/details/102835652</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/cmit2019/article/details/102835652</guid><author>cmit2019</author><pubDate>Thu, 31 Oct 2019 12:43:29 +0800</pubDate><description><![CDATA[港口智能化建设实践体会–未来发展趋势
1、从依靠经验转向智能化服务
逐步改变人工经验为主的不连续、不标准服务。
通过信息技术和商业模式创新，构建统一、规范、标准、稳定不倦疲劳的智能化服务。
2、从单纯装卸服务转向开放式集成服务
单纯装卸服务仅仅依靠设备、人员、场地等重资产资源创造价值。
开放式集成服务从终端货主开始，延续到陆路运输、港口装卸、货物通关、水路运输等每个服务环节和信息服务创造价值，重构...]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[港口智能化建设实践体会1--传统港口挑战]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/cmit2019/article/details/102835634</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/cmit2019/article/details/102835634</guid><author>cmit2019</author><pubDate>Thu, 31 Oct 2019 12:41:23 +0800</pubDate><description><![CDATA[港口智能化建设实践体会1–传统港口挑战
1、运作效率低
业务关联方众多，业务链长：船公司、货主、码头、报关、口岸单位等，任意环节效率对港口运作效率都产生影响。
港口内部多工种多岗位跨部门参与：设备、人员、场地、信息等多因素协同作业效率对港口运作效率产生影响。
2、船公司议价优势强
船公司整合、联盟，航线权利绝对优势，船舶大型化衍生作业量集中。
港口作业效率优化、集疏运保障、舱位保证、船舶港作停留时...]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[港口智能化建设实践体会0]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/cmit2019/article/details/102835624</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/cmit2019/article/details/102835624</guid><author>cmit2019</author><pubDate>Thu, 31 Oct 2019 12:39:32 +0800</pubDate><description><![CDATA[本人多年从事港口智能化信息系统建设，对港口智能化实践思考进行一定总结。欢迎各位指正探讨。
港口智能化，毫无疑问，是港口发展的重大课题，也是港口发展趋势。
本文从以下五方面阐述港口智能化：
1、传统港口挑战
2、未来发展趋势
3、我们逐步实践
4、实践后的价值
5、实践落地融合

...]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[港口信息系统设计框架想法]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/cmit2019/article/details/98748975</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/cmit2019/article/details/98748975</guid><author>cmit2019</author><pubDate>Wed, 07 Aug 2019 15:09:21 +0800</pubDate><description><![CDATA[1、未来趋势
•	智能化、自动化、无人港发展趋势，每个设备接入系统，每个操作节点产生数据形成数据池。
•	机械设备不仅能作业，而且还可以为生产进行思考和决策（设备的芯片港口企业可根据业务数据编程控制效率效能）。
•	多港口业务智慧协同，港口整合深度调整。
•	物流园区、铁路货运场站联运广域连接。
•	区域配送实时标准化。
•  港口具有多种标准接口，服务于货主、货代企业、船东、车辆运输企业、报关行...]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[港口信息化、智能化、自动化产品设计想法---后记]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/cmit2019/article/details/98736541</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/cmit2019/article/details/98736541</guid><author>cmit2019</author><pubDate>Wed, 07 Aug 2019 11:58:01 +0800</pubDate><description><![CDATA[在我发布这些内容的同时，多个地方政府继续陆续出台提升港口产业经济的政策措施，各大小港口资源整合转型工作正如火如荼地开展，辽宁、山东、安徽等省市区的港口整合工作成效显著。
早在2017年8月22日，交通运输部还专门发布了《交通运输部关于学习借鉴浙江经验推进区域港口一体化改革的通知》 文件，在国家层面从南到北，从东到西全面加速推动区域港口资源整合工作，在浙江经验中特别指出了“港航交通、物流、信息‘一张...]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[港口信息化、智能化、自动化产品设计想法---14]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/cmit2019/article/details/98736205</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/cmit2019/article/details/98736205</guid><author>cmit2019</author><pubDate>Wed, 07 Aug 2019 11:51:13 +0800</pubDate><description><![CDATA[6.1 港口软件产品建模和算法需求
一个充满生命力的系统，一定具有两种最基础的要素，一个是前面讲的数据挖掘分析展示可视化，另一个就是具有计算能力，一个懂得计算的系统，或者说，拥有计算能力的系统，才能算是有生命力健壮的系统。
算法，是系统计算的基石，是优秀软件系统设计的灵魂，任何一个优秀的软件系统都离不开算法的支撑。比如淘宝，用户在搜索一件商品的时候，商品展示和用户购买行为推荐配对及搜索结果呈现就是...]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[港口信息化、智能化、自动化产品设计想法---13]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/cmit2019/article/details/98736114</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/cmit2019/article/details/98736114</guid><author>cmit2019</author><pubDate>Wed, 07 Aug 2019 11:47:16 +0800</pubDate><description><![CDATA[模块化已经成为了软件产品行业的共识，从产品研发、工作效率提高、人员更迭频繁多方因素考虑，模块化也是构建软件产品最好的方式。
我对软件产品模块化的范式理解是：模块化=工具包+业务插件+业务流。
工具包：工具包就是除了开源提供的技术外，更重要的是我们根据业务特性研发的行业工具包。我们通常说的工具包会有框架、第三方运行配置（比如定时调度等），这些我们都可以通过网上学习总结并整理好放置在开发库。更进一步地...]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[港口信息化、智能化、自动化产品设计想法---12]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/cmit2019/article/details/98735541</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/cmit2019/article/details/98735541</guid><author>cmit2019</author><pubDate>Wed, 07 Aug 2019 11:46:02 +0800</pubDate><description><![CDATA[5 系统设计方式研究
下面说几个我认为比较好的系统设计方式：
（1）	工作流可视化展示
对于业务操作，我们要做好业务流程清晰可视化展示，让用户按部就班操作，如果无可奈何必须进行界面切换，也需要在可视化的流程上直接点击进入操作界面，无需在菜单栏和操作内容之间来回切换。
例如：下面是制作舱单资料的流程：

用户看到上面的流程就知道大概舱单资料制作分几步，每步做什么，在操作中结合界面的切换就知道当前做到...]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[港口信息化、智能化、自动化产品设计想法---11]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/cmit2019/article/details/98735293</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/cmit2019/article/details/98735293</guid><author>cmit2019</author><pubDate>Wed, 07 Aug 2019 11:36:32 +0800</pubDate><description><![CDATA[4.7 开环使用标准设计
环境依赖是RFID技术推广的重大缺陷。在当前现实世界，还没有国际上统一通用的RFID技术推广规范，像互联网参考模型一样使RFID设备在各行业标准化应用。
我们来看一下互联网的OSI（Open System Interconnect，开放式系统互联）七层参考模型的机制。
1）	制定机构和时间：ISO（International Organization for Standa...]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[港口信息化、智能化、自动化产品设计想法---10]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/cmit2019/article/details/98735165</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/cmit2019/article/details/98735165</guid><author>cmit2019</author><pubDate>Wed, 07 Aug 2019 11:33:16 +0800</pubDate><description><![CDATA[4.5.2	RFID设备与软件应用系统控制设计
RFID设备需要与业务系统软件进行对接后，把设备采集的数据应用到业务中。
RFID设备控制分为两类内容，一是命令控制，就是我们所说的对RFID设备的参数进行配置；另一个是数据传输，就是读取RFID设备采集的数据。
命令控制方法我们一般使用供应商的配置软件进行设置，一般不对RFID设备的参数进行频繁的命令修改，以减少设备的控制操作。
数据传输方式取决于...]]></description><category></category></item></channel></rss>