不总是如意

    2015-09-07

   这一段时间我是比较郁闷的,我五月份提出的架构方案,到八月才被采用,六月提出的进行单元测试,两周前才开始搞起来,我推荐按照标准的git workflow来管理项目,也等到八月才开始实施。为什么总是慢。我讨厌这种不受自己控制的状态。更讨厌这种简单的事情都做不好的状态。我们团队是分三个组:模拟,渲染,CAD。模拟组最为独立,,算法部分与CAD这边只需要简单的对接即可,直接受教授的指导。渲染与CAD连接紧密一些,CAD组也很少参与他们的模块设计。在CAD部分,也就是我们软件的主体部分,与网站的架构上,我多次提出了反对意见。但是都没有被接受,我倒是希望能尽早证明我的意见是错的。

   八月份有不少北大、浙大的实习生到这边来实习,有硕士也有本科,这两天陆续的回校 。果然是人中龙凤啊,做事儿也非常认真,基础好,学习速度超快,都是非常非常优秀的人。由于我是软件专业的,可能在对整个计算机体系结构上的知识稍微多一些,还能帮助到他们,实际经验也多两三年,也能帮助讲解一下git,vs,讲讲我所知道的Web 架构等等,其他的我也帮不上什么忙。他们想要什么,自己会去学,不懂什么,直接过来问。
   说起勤奋,我也不认为我会输给这些后辈们。这段时间,感情的事儿颇为不顺,逐渐感觉到,我除了工作,其他的各种事情都在我的生活中淡化了。只要干净卫生,我不在意吃什么;不在意穿什么,现在的衣服鞋子都是从电商平台购买的。还记得大三的时候,真正进入学习编程的状态,那时候列了读书清单,学习的时候有快乐,也有很大的痛苦,想在短时间内把大量的基础知识放到脑子里,这个难受的过程是必须的。之后,这种逼迫自己读书学习的状态慢慢淡了,现在,对我来说是一种享受,为什么不是呢?在有限的时间中,看看我们的大脑能够理解多少东西,我们意志是否刚强,我们的目光是否长远,对自己的挑战是否能够成功,想要的东西是否能够得到,多么激动人心过程。我很享受。
   这三个月多月以来,我们都是每周六天,每天早九晚九,我还要抽出时间晚上跑步,自由时间被大大的剥夺了。这导致自己这边的学习计划滞后了不少。这样很糟糕啊。如果自己没有提升,怎么在工作上有更高的效率呢?
   项目已经到了关键的时期,就以接下来的这段时间来证明我们的架构是否合理,工作模式是否高效了。国庆之后再来评判吧。
 

 

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内容概要:该论文研究增程式电动汽车(REEV)的能量管理策略,针对现有优化策略实时性差的问题,提出基于工况识别的自适应等效燃油消耗最小策略(A-ECMS)。首先建立整车Simulink模型和基于规则的策略;然后研究动态规划(DP)算法和等效燃油最小策略;接着通过聚类分析将道路工况分为四类,并设计工况识别算法;最后开发基于工况识别的A-ECMS,通过高德地图预判工况类型并自适应调整SOC分配。仿真显示该策略比规则策略节油8%,比简单SOC规划策略节油2%,并通过硬件在环实验验证了实时可行性。 适合人群:具备一定编程基础,特别是对电动汽车能量管理策略有兴趣的研发人员和技术爱好者。 使用场景及目标:①理解增程式电动汽车能量管理策略的基本原理;②掌握动态规划算法和等效燃油消耗最小策略的应用;③学习工况识别算法的设计和实现;④了解基于工况识别的A-ECMS策略的具体实现及其优化效果。 其他说明:此资源仅提供了详细的MATLAB/Simulink代码实现,还深入分析了各算法的原理和应用场景,适合用于学术研究和工业实践。在学习过程中,建议结合代码调试和实际数据进行实践,以便更好地理解策略的优化效果。此外,论文还探讨了未来的研究方向,如深度学习替代聚类、多目标优化以及V2X集成等,为后续研究提供了思路。
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