本文介绍了市场上的CAN报文采集分析软件如Tsmaster、Busmaster等，着重讨论了不同厂商的产品特点和选择依据，以及Tsmaster在报文读写、发送周期设置和信号定义方面的优势。提到金钱因素对硬件选择的影响，以及如何配置通道和使用CANanlyst等其他厂商产品。
Tsmaster、Busmaster、CANPro、CanDTU等是目前市面上很常见的报文采集分析软件。它们的功能有重合，但由于出自不同的厂商，所以支持的硬件有所不同。对于一个汽车故障诊断工程师来说，往往熟练使用一种，然后对其他有所了解就足够了。
有钱的（可以买2千一个的PEAK连接线的，自然可以使用Tsmaster，如果给底层维修工，那只能提供500的特百佳分析仪，录报文可以录，但是不支持dbc详细解析，要一个字节一个字节自己对着通信协议填报文。）
选择厂商
根据你所选择的CAN分析仪的厂商，确定你的厂商设备设置。
我一般会选择PEAK，和 ZLG多一点，其他的没有用过。除了上图中的，市面上的CAN分析仪还有CANanlyst、广成科技、创芯科技等，但它们都不能在Tsmaster上使用。在汽车报文采集仪器上，金钱是个蛮重要的因素，Tsmaster是相对功能很全面的报文分析软件，但是它的硬件价格相对较高。
PEAK的价格在2100元左右（2023年），ZLG大概在3900元左右。
配置通道数量和硬件通道选择
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