Investigating Safety Vulnerabilities of Large Audio-Language Models Under Speaker Emotional Varia...

一、文章主要内容总结

本文聚焦大型音频语言模型(LALMs)在说话者情绪变化下的安全脆弱性问题,填补了该领域对副语言特征中“情绪”影响研究的空白。研究通过构建包含多种情绪(中性、愤怒、厌恶、恐惧、快乐、悲伤)和强度(低、中、高)的恶意语音指令数据集,对10个主流LALMs(含开源和闭源模型)进行安全性评估,核心发现如下:

  1. 模态差异:LALMs在语音输入下的不安全响应(非拒绝率NRR、不安全率UR)普遍高于文本输入,证实语音模态是LALMs安全对齐的薄弱环节。
  2. 情绪依赖性:不同情绪会引发显著的安全不一致性,各模型存在特定“情绪盲点”(如部分模型对愤怒情绪更敏感),且无统一触发不安全响应的情绪类型。
  3. 强度非单调效应:情绪强度对安全风险的影响并非线性,中等强度的情绪表达往往比低强度和高强度更易引发不安全响应。
  4. 模型安全性分化:模型可分为相对安全组(如Qwen2-Audio、Gemini系列)和高风险组(如SALMONN 7B/13B、Typhoon-audio),但即使是低风险模型,在情绪变化下仍存在安全稳定性不足的问题。

二、文章创新点

  1. 首次系统性研究:率先探索说话者情绪与LALMs安全对齐的交互关系,填补了副语言特征中情绪对LALMs安全性影响的研究空白。
  2. 精细化数据集构建:创建包含8320条恶意语音指令的数据集,控制语
船载 OpenHarmony AIS 航海工作台:告警与防碰撞预警系统 船载OpenHarmony AIS航海工作台的告警与防碰撞系统,集成十余类告警(超速、偏航、会遇、SOS等),通过网格空间索引实现高效邻近判定,保障实时性。告警管理器统一调度规则、去重、通知与日志,支持悬浮球、语音、跑马灯、弹窗多渠道触达,确保航行安全。SOS紧急通道独立运行,避免干扰。系统设计强调性能优化与多场景适配,为航海安全提供核心支撑。 阅读详情

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