Conformal Tail Risk Control for Large Language Model Alignment

摘要

大语言模型(LLMs)的最新发展使其在各种任务中得到广泛应用。大语言模型在社会中的普及促使人们对其性能的可靠性提出了更高要求。特别是在风险敏感的应用场景中,需要特别关注那些意外的不良结果,即尾部事件,例如有害的回答、侮辱性语言和冒犯性输出。由于获取人工标注的成本较高,通用评分模型应运而生,以实现对这些尾部事件量化过程的自动化。这一现象导致了人机评分机制之间可能存在的不一致性。在这项工作中,我们提出了一种针对黑盒模型的轻量级校准框架,该框架可确保人机之间的一致性,并提供可证明的保证。我们的框架提供了一种严格的方法,能够以高置信度控制任何扭曲风险度量,该度量通过大语言模型损失的分位数加权平均来表征。我们方法的理论基础依赖于共形风险控制与传统统计量家族(即L统计量)之间的联系。为了证明我们框架的实用性,我们进行了全面的实验,以解决人机不一致的问题。

引言

大语言模型(LLMs)已在社会中广泛应用,涵盖了各种场景,包括对安全性要求较高的场景。虽然大语言模型通常表现出色,但它们仍有可能生成不良甚至灾难性的输出,包括错误信息、恶意用例和有害/有毒评论。尽管这些情况相对较少见,但每一次发生都可能对个人甚至整个社会造成重大危害。

诸如毒性之类的负面效用的量化概念通常基于获取成本高昂的人工标注。为了降低劳动力成本,人们开发了通用模型,例如Detoxify,以自动生成大语言模型输出的负面效用度量。由于存在人工评估和机器评估两种方式,一个常见的问题是这两种度量之间的不一致,这可能是由于在部署模型时人工意见的分布变化所导致的。此外,由于缺乏规范机器评分的固有尺度,这一问题变得更加复杂。虽然已经提出了许多技术,如基于人类反馈的强化学习(RLHF),以改善一致

船载 OpenHarmony AIS 航海工作台:告警与防碰撞预警系统 船载OpenHarmony AIS航海工作台的告警与防碰撞系统,集成十余类告警(超速、偏航、会遇、SOS等),通过网格空间索引实现高效邻近判定,保障实时性。告警管理器统一调度规则、去重、通知与日志,支持悬浮球、语音、跑马灯、弹窗多渠道触达,确保航行安全。SOS紧急通道独立运行,避免干扰。系统设计强调性能优化与多场景适配,为航海安全提供核心支撑。 阅读详情

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