学好日语口语的5个原则

日语学习法

学习外语实际上并不难,那么为什么在学校从小学到中学甚至到大学都学过外语的人为
什么还是说不好外语呢?
这是因为没有满足学习外语所必须具备的5个原则。
这5个原则是外语口语能力能达到相当水平的最低基本条件,少了其中的一个,则无法
学好,也就不能达到理想的程度。
原则1.向有教学经验的日籍教师或长年在日本的教师学习
经过我们多年的经验和考察,由中国教师来教日语,有二个很大的不足:
①.将中文当做外语教学中心的辅助语言则造成学生一定要把日语翻译成中文的不良习惯
。把日语翻译成中文,再把中文翻译成日文的这种双重翻译作业,不管是耳朵还是嘴巴,都
不可能跟得上外国人的速度。这种习惯导致的结果就是,最后只能说几句日语而已。
②.要去死记硬背大量的语法和句型,句子的结构等等。有许多事实证明,学生为了提高速
度去解决上述提到的翻译中读和写的技巧能力,却忽略了通过听和说的大量练习来理解意
思的最重要的交流沟通过程,其结果也是不能很好的说好日语。100%用日语来上课的作法
,可以从听和说开始,不知不觉、自然而然的掌握日语的读写能力,以及其复杂的枯燥无味
的语法、句型。
原则2. 大量的听和说
有了一个很好的环境和条件,但运动员每星期只训练1---2次,绝对上不了奥林匹克;有了
再优秀的教师,但学生每星期只上1---2节课,也绝对说不好一口流利的外语。运动员只有
超过一定量的训练后,周围的优良环境才能起到作用;同样的,学生有了优秀的教师、优
秀的教材,还需要充分的学习课时。但是,上课的费用太高时,将带来经济上的负担,而不
能大量的参加上课。为此,除需要有充实的上课内容之外,健全的、合理的学费制度,也是
一个非常重要的因素。信男日语的收费标准,已经全部考虑了以上的种种因素。
原则3. 在适合会话交谈的人数范围内学习
要真正学好日语,使它能成为自己的语言,就应尽可能的多听多讲正确的日语。因此,在适
当的会话人数范围内进行上课,是必要的。
①.3—4人,间距为45.8—125CM这是朋友之间,家庭成员之间常常可以看到的状况。对一
个话题,在场人都能参与、加入的这个人数是最适当的,能达到密度最高的最适畅的一种
交流、交往的形式。
②.2人,间距为0—45.7CM这是情人、恋人之间可以看到的一种场景,是很亲密关系的情景
的一种对话。但如果不是很亲密或很熟悉的情况下,则容易在谈话的途中中断对话,而且
对话内容很容易受到感情的左右。
③.5人以上,间距126---250CM公司或餐会上可以经常见到的一种情景。话题分散,容易产
生复数的组合。全体人员共同进行一个话题,则极为困难,很难进行完整的传达、沟通相
互间的意思。
④.多人数间距约251CM以上学校大教室上课或演讲、做报告的情形。一个人或者几个人
在讲话、做报告,单纯性的传达,不可能产生对话,对谈的现象。
原则4. 拥有能持续下去的学习环境
国内许多外语培训学校或正规的外语教学机构,采用的是所谓固定上课制学习法,不难想
像,只要其中一堂课缺课或因为出差等原因,造成更多的缺课时,马上就会跟不上同班同学

※ 来源:·BBS 水木清华站 smth.org·[FROM: 安徽省合肥市联通]
 

【电动汽车充电站有序充电调度的分散式优化】基于蒙特卡诺和拉格朗日的电动汽车优化调度(分时电价调度)(Matlab代码实现)内容概要:本文介绍了基于蒙特卡洛和拉格朗日方法的电动汽车充电站有序充电调度优化方案,重点在于采用分散式优化策略应对分时电价机制下的充电需求管理。通过构建数学模型,结合不确定性因素如用户充电行为和电网负荷波动,利用蒙特卡洛模拟生成大量场景,并运用拉格朗日松弛法对复杂问题进行分解求解,从而实现全局最优或近似最优的充电调度计划。该方法有效降低了电网峰值负荷压力,提升了充电站运营效率与经济效益,同时兼顾用户充电便利性。 适合人群:具备一定电力系统、优化算法和Matlab编程基础的高校研究生、科研人员及从事智能电网、电动汽车相关领域的工程技术人员。 使用场景及目标:①应用于电动汽车充电站的日常运营管理,优化充电负荷分布;②服务于城市智能交通系统规划,提升电网与交通系统的协同水平;③作为学术研究案例,用于验证分散式优化算法在复杂能源系统中的有效性。 阅读建议:建议读者结合Matlab代码实现部分,深入理解蒙特卡洛模拟与拉格朗日松弛法的具体实施步骤,重点关注场景生成、约束处理与迭代收敛过程,以便在实际项目中灵活应用与改进。
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