船舶碰撞风险评估与多动症神经反馈治疗研究
1. 船舶碰撞风险评估
船舶碰撞是海上航行中严重的安全隐患,会导致人员伤亡和财产损失。收集的船舶自动识别系统(AIS)数据在改善海上医疗保健方面具有巨大潜力,同时也为船舶碰撞风险评估提供了新途径。
1.1 数据处理与风险评估流程
- 数据质量提升 :运用三次样条插值函数来增强AIS数据质量,使数据更加准确可靠。
- 交叉区域计算 :基于经典的蒙特卡罗概率算法计算交叉区域,以此作为碰撞风险评估的一个重要依据。
- 风险可视化 :通过核密度估计(KDE)直观地展示碰撞风险,让评估结果更易于理解。
以下是该流程的mermaid流程图:
graph LR
A[AIS数据] --> B[三次样条插值函数提升数据质量]
B --> C[蒙特卡罗算法计算交叉区域]
C --> D[KDE可视化碰撞风险]
1.2 现有研究不足与未来方向
目前在实验早期,尚未深入研究船舶速度、船舶领域规模等其他因素对碰撞风险的影响。未来的工作将聚焦于船舶领域规模的估计,并将多个因素纳入碰撞风险估计模型,以提高评估的准确性。
2. 多动症(ADHD)相关问题
2.1 ADHD简介
注意力缺陷/多动障碍(ADHD)是儿童中常见
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