引言:为什么选择 ESP32 构建无人机 MFD?
在无人机地面控制领域,多功能显示器(MFD)是连接飞行员与飞行器的关键桥梁。传统方案多采用 STM32 等高端 MCU,成本高且开发复杂,而 ESP32 凭借其独特优势成为理想选择:
- 性价比突出:集成双核处理器、无线通讯(WIFI/Bluetooth)和丰富外设,成本仅为同性能 STM32 的 60%
- 无线原生支持:内置 802.11b/g/n WIFI 和蓝牙,无需额外模块即可实现与地面站的无线通讯
- 开发便捷性:支持 Arduino 和 ESP-IDF 双开发环境,社区资源丰富,上手门槛低
- 性能均衡:双核 32 位 LX6 处理器(最高 240MHz),520KB SRAM,足以驱动 800*480 分辨率液晶屏并运行复杂仪表界面
本文将详细介绍如何基于 ESP32 构建无人机 MFD 系统,从硬件选型、电路设计到软件实现、界面开发,全方位呈现一个可落地的完整方案。特别聚焦于 7 寸 QSPI 液晶屏驱动、飞行航姿仪表绘制、航向罗盘实现,以及通过 UART 和 WIFI 与地面站的通讯机制,适合无人机爱好者、嵌入式开发者和电子工程师参考。
一、硬件系统设计:核心组件选型与连接
1.1 核心控制器选型:ESP32-S3-WROOM-1
| 参数 | 规格 | 对 MFD 系统的价值 |
|---|---|---|
| 处理器 | 双核 LX6,主频 160-240MHz | 足够的算力驱动 800*480 屏幕和多任务处理 |
| 内存 | 520KB SRAM + 16MB PSRAM | 支持 LVGL 图形库的帧缓存(80048016bit 需 768KB) |
| 存储 | 4MB Flash | 存储程序、界面资源和字体文件 |
| 外设接口 | 4x SPI/QSPI,4x UART,2x I2C,GPIO x45 | 满足 QSPI 屏、UART 通讯、按键等外设需求 |
| 无线功能 | 802.11b/g/n WIFI(2.4GHz),蓝牙 5.0 | 无需额外模块实现与地面站的无线通讯 |
| 工作电压 | 3.3V | 与液晶屏、传感器等外设电压兼容 |
| 工作温度 | -40℃~85℃ | 适应户外无人机作业环境 |
| 封装 | castellated module | 便于 PCB 焊接,适合小型化设计 |
选型理由:ESP32-S3 相比旧款 ESP32 增加了 QSPI 接口硬件支持和 PSRAM 扩展,解决了驱动高清液晶屏时的内存瓶颈,同时保留了 WIFI 功能,完美匹配 MFD 系统需求。
1.2 显示设备:7 寸 QSPI 接口液晶屏(800*480)
| 参数 | 规格 | 适配优势 |
|---|---|---|
| 尺寸 | 7 英寸 | 平衡便携性与显示面积,适合手持地面站 |
| 分辨率 | 800*480(4:3) | 像素密度适中,兼顾清晰度与驱动压力 |
| 接口类型 | QSPI(4 线模式) | 与 ESP32 的 QSPI 外设直接兼容,传输速率可达 80MHz |
| 显示技术 | TFT LCD | 色彩表现好,可视角度≥140° |
| 亮度 | 450cd/m² | 户外阳光下可视,无需额外遮光罩 |
| 背光 | LED(支持 PWM 调光) | 可通过 ESP32 GPIO 调节亮度,降低功耗 |
| 驱动 IC | ST7701S | 支持 QSPI 接口,开源驱动库丰富 |
| 工作电流 | 显示时≤150mA,背光≤200mA | ESP32 电源模块可直接驱动 |
选型理由:QSPI 接口相比传统并行接口大幅减少布线(仅需 6 根线),降低 PCB 设计复杂度,同时 800*480 分辨率足以清晰显示航姿、罗盘、电量等多类参数。
1.3 通讯模块:UART 与 WIFI 互补设计
| 通讯方式 | 硬件配置 | 传输参数 | 适用场景 |
|---|---|---|---|
| UART | ESP32 UART2(GPIO17-TX,18-RX) | 波特率 115200,数据位 8,停止位 1,无校验 | 近距离有线连接(如与数传电台对接) |
| WIFI | ESP32 内置 802.11b/g/n | 支持 STA/AP 模式,TCP/UDP 协议,最高速率 72Mbps | 远程无线通讯(与地面站软件无线连接) |
设计考量:采用双通讯方式提高系统可靠性 ——UART 用于近距离高可靠性数据传输,WIFI 用于远程监控和配置,两种方式可无缝切换。
1.4 功能按键:5 键物理交互方案
| 按键功能 | 连接 GPIO | 电路设计 | 交互逻辑 |
|---|---|---|---|
| 电源键 | GPIO0 | 串联 10KΩ 上拉电阻,按下接地 | 长按 3 秒开机 / 关机,短按锁屏 |
| 菜单键 | GPIO4 | 下拉输入,按下接 3.3V | 按一次进入菜单,再按退出 |
| 上选键 | GPIO5 | 下拉输入,按下接 3.3V | 菜单选项上移,参数增加 |
| 下选键 | GPIO6 | 下拉输入,按下接 3.3V | 菜单选项下移,参数减少 |
| 确认键 | GPIO7 | 下拉输入,按下接 3.3V | 确认选择,进入子菜单 |
设计优势:物理按键相比触摸屏更适应户外复杂环境(防水、防误触),5 键组合可实现所有操作逻辑,降低用户学习成本。
1.5 电源模块:宽压输入设计
| 模块参数 | 规格 | 保护功能 |
|---|---|---|
| 输入电压 | DC 7-24V | 过压保护(>26V),反接保护 |
| 输出电压 | 3.3V/2A,5V/1A | 过流保护(3.3V 端 > 2.5A),短路保护 |
| 转换效率 | ≥85% | 过热保护(>105℃自动关断) |
| 尺寸 | 25x15mm | - |
适配说明:兼容无人机常用的 12V 电池和地面站 24V 电源,3.3V 输出给 ESP32 和液晶屏供电,5V 预留为扩展接口(如外接 GPS 模块)。
1.6 硬件连接总表:ESP32 与外设接线图
| ESP32 引脚 | 功能 | 外设引脚 | 线色标记 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| GPIO12 | QSPI_CLK | 屏 CLK | 黄色 | 时钟线,80MHz |
| GPIO13 | QSPI_CS | 屏 CS | 橙色 | 片选,低电平有效 |
| GPIO14 | QSPI_D0 | 屏 D0 | 绿色 | 数据输入 |
| GPIO15 | QSPI_D1 | 屏 D1 | 蓝色 | 数据输出 |
| GPIO16 | QSPI_D2 | 屏 D2 | 紫色 | 数据输入 2(4 线模式) |
| GPIO17 | QSPI_D3 | 屏 D3 | 灰色 | 数据输出 2(4 线模式) |
| GPIO21 | 屏 RST | 屏 RST | 白色 | 低电平复位 |
| GPIO22 | 屏 BL | 屏 BL | 粉色 | PWM 调光 |
| GPIO17 | UART2_TX | 数传 RX | 棕色 | 通讯发送 |
| GPIO18 | UART2_RX | 数传 TX | 黑色 | 通讯接收 |
| GPIO0 | 电源键 | 按键 1 | 红色 | 带 10K 上拉 |
| GPIO4 | 菜单键 | 按键 2 | 黄色 | 下拉输入 |
| GPIO5 | 上选键 | 按键 3 | 绿色 | 下拉输入 |
| GPIO6 | 下选键 | 按键 4 | 蓝色 | 下拉输入 |
| GPIO7 | 确认键 | 按键 5 | 紫色 | 下拉输入 |
| 3.3V | 电源输出 | 屏 VCC | 红色 | 最大电流 2A |
| GND | 接地 | 所有外设 GND | 黑色 | 共地设计 |
布线建议:QSPI 信号线尽量短(<10cm)且平行布线,减少信号干扰;电源与信号线分开走,避免电源噪声影响通讯。
二、软件开发环境搭建:从工具到库配置
2.1 开发工具选型:Arduino IDE 与 ESP-IDF 对比
| 工具 | 优势 | 劣势 | 适用场景 |
|---|---|---|---|
| Arduino IDE | 1. 上手简单,适合新手 2. 库管理方便,LVGL 等库一键安装 3. 代码简洁,开发效率高 | 1. 高级配置受限 2. 内存优化能力弱 3. 不支持部分 ESP32-S3 高级功能 | 快速原型开发,界面调试,功能验证 |
| ESP-IDF | 1. 功能完整,支持所有硬件特性 2. 内存和性能优化更精细 3. 适合大型项目管理 | 1. 学习曲线陡 2. 配置复杂 3. 代码量较大 | 最终产品开发,需要极致性能优化 |
本文选择:Arduino IDE(兼顾开发效率和可读性,适合技术博客演示),后续会提供 ESP-IDF 移植要点。
2.2 开发环境安装步骤(Windows 系统)
| 步骤 | 操作内容 | 注意事项 |
|---|---|---|
| 1 | 下载 Arduino IDE | 推荐 1.8.19 版本(兼容性最好),官网:https://www.arduino.cc/en/software |
| 2 | 添加 ESP32 开发板 | 打开 IDE→文件→首选项→附加开发板管理器网址,添加:https://raw.githubusercontent.com/espressif/arduino-esp32/gh-pages/package_esp32_index.json |
| 3 | 安装 ESP32 核心 | 工具→开发板→开发板管理器,搜索 "esp32",安装 "ESP32 by Espressif Systems"(2.0.5 版本) |
| 4 | 选择开发板 | 工具→开发板→ESP32 Arduino→ESP32S3 Dev Module |
| 5 | 安装必要库 | 项目→加载库→管理库,搜索并安装: - LVGL(8.3.9 版本) - ESP32Servo(用于 PWM 调光) - WiFi(内置) - PubSubClient(MQTT 库,2.8.0 版本) |
| 6 | 配置上传参数 | 工具→上传速度→921600 工具→Flash 频率→80MHz 工具→PSRAM→Enabled(必须开启,否则内存不足) |
常见问题:若开发板管理器无法访问,可替换为国内镜像地址:https://dl.espressif.com/dl/package_esp32_index.json
2.3 核心库配置:LVGL 图形库适配
LVGL(Light and Versatile Graphics Library)是嵌入式领域最流行的开源图形库,需针对 ESP32 和 800*480 屏幕进行专门配置:
-
库文件结构:
plaintext
lvgl/ ├── lv_conf.h // 核心配置文件 ├── src/ // 源代码 ├── examples/ // 示例程序 └── drivers/ // 驱动接口 -
关键配置(lv_conf.h):
| 配置项 | 取值 | 说明 |
|---|---|---|
| LV_HOR_RES_MAX | 800 | 屏幕水平分辨率 |
| LV_VER_RES_MAX | 480 | 屏幕垂直分辨率 |
| LV_COLOR_DEPTH | 16 | 16 位色(RGB565),平衡色彩与内存 |
| LV_USE_GAUGE | 1 | 启用仪表组件(用于航姿和罗盘) |
| LV_USE_BAR | 1 | 启用进度条(用于电量显示) |
| LV_USE_LABEL | 1 | 启用文本标签(显示数值) |
| LV_MEM_SIZE | (1024 * 1024) | 1MB 内存池(需开启 PSRAM) |
| LV_DISP_DEF_REFR_PERIOD | 30 | 刷新周期 30ms(≈33fps) |
| LV_TICK_CUSTOM | 1 | 使用 ESP32 定时器作为时基 |
- 显示驱动适配:
需要实现三个关键函数:lcd_init():初始化 QSPI 屏幕disp_flush():将 LVGL 缓存数据写入屏幕my_tick_handler():提供 LVGL 所需的毫秒级时基
2.4 工程文件结构:模块化设计
| 文件 / 文件夹 | 功能 | 核心函数 |
|---|---|---|
| main.ino | 程序入口 | setup()、loop() |
| hardware/ | 硬件驱动 | - qspi_lcd.cpp:QSPI 屏幕驱动 - uart_comm.cpp:UART 通讯 - wifi_comm.cpp:WIFI 通讯 - key_handler.cpp:按键处理 |
| ui/ | 界面组件 | - attitude_gauge.cpp:航姿仪表 - compass.cpp:航向罗盘 - battery_display.cpp:电量显示 - motor_display.cpp:电机转速 - ui_manager.cpp:界面管理 |
| data/ | 数据处理 | - flight_data.cpp:飞行数据解析 - comm_protocol.cpp:通讯协议 |
| config/ | 配置文件 | - lv_conf.h:LVGL 配置 - app_config.h:应用配置 |
设计原则:模块化划分便于团队协作和后期维护,硬件驱动与界面逻辑分离,可适配不同屏幕和通讯方式。
三、界面设计:无人机 MFD 核心仪表实现
3.1 整体布局:800*480 屏幕分区规划
| 区域 | 位置坐标 | 尺寸 | 显示内容 | 优先级 |
|---|---|---|---|---|
| 状态栏 | (0,0)-(799,39) | 800*40 | 系统时间、飞行模式、通讯状态、卫星数 | 高 |
| 航姿仪表区 | (0,40)-(399,359) | 400*320 | 俯仰角、横滚角、天地线 | 最高 |
| 航向罗盘区 | (400,40)-(799,359) | 400*320 | 航向角、正北方向、航点方向 | 最高 |
| 数据面板区 | (0,360)-(799,439) | 800*80 | 悬停高度、飞行速度、电池电量 | 高 |
| 按键提示区 | (0,440)-(799,479) | 800*40 | 当前按键功能说明(上下文相关) | 中 |
设计理念:采用 "黄金分割" 原则,将最重要的航姿和罗盘信息放在屏幕上半部分(占 66% 面积),符合飞行员视觉焦点习惯;数据面板区采用大字体设计,关键参数一目了然。
3.2 飞行航姿仪表:俯仰 / 横滚可视化
航姿仪表(Attitude Indicator)是无人机 MFD 最核心的组件,用于显示飞行器的俯仰角(Pitch)和横滚角(Roll),直观反映飞行姿态。
3.2.1 仪表结构设计
| 组成部分 | 功能 | 设计细节 |
|---|---|---|
| 天地线 | 区分天空与地面 | 白色水平线,宽 2px,随俯仰角变化位置 |
| 天空区域 | 代表上方 | 浅蓝色渐变(#87CEEB 到 #E0F7FA) |
| 地面区域 | 代表下方 | 棕色渐变(#8B4513 到 #D2B48C) |
| 俯仰刻度 | 显示俯仰角度 | 每 5° 一个刻度,±30° 范围内显示 |
| 横滚刻度 | 显示横滚角度 | 圆形刻度,每 10° 一个刻度,范围 ±180° |
| 飞机符号 | 基准参考 | 白色飞机剪影,固定在屏幕中心 |
3.2.2 核心实现代码(Arduino)
cpp
运行
// 航姿仪表初始化
void AttitudeGauge::init(lv_obj_t *parent) {
// 创建仪表容器(400x320)
container = lv_obj_create(parent);
lv_obj_set_size(container, 400, 320);
lv_obj_align(container, LV_ALIGN_TOP_LEFT, 0, 40);
lv_obj_set_style_bg_color(container, lv_color_hex(0x000000), LV_PART_MAIN);
// 设置自定义绘制回调
lv_obj_add_event_cb(container, draw_event_cb, LV_EVENT_DRAW_MAIN, this);
// 初始化俯仰角和横滚角
pitch = 0.0f;
roll = 0.0f;
}
// 绘制事件回调(核心渲染逻辑)
static void draw_event_cb(lv_obj_t *obj, lv_event_t *e) {
AttitudeGauge *gauge = (AttitudeGauge *)lv_event_get_user_data(e);
lv_event_code_t code = lv_event_get_code(e);
if (code == LV_EVENT_DRAW_MAIN) {
lv_draw_ctx_t *draw_ctx = lv_event_get_draw_ctx(e);
lv_area_t area = lv_obj_get_content_coords(obj);
// 计算中心坐标
int center_x = (area.x1 + area.x2) / 2;
int center_y = (area.y1 + area.y2) / 2;
// 1. 绘制天空和地面(根据俯仰角偏移)
int horizon_y = center_y - (gauge->pitch * 3); // 系数3控制俯仰灵敏度
draw_sky_ground(draw_ctx, &area, horizon_y);
// 2. 绘制俯仰刻度
draw_pitch_ticks(draw_ctx, &area, center_x, center_y, gauge->pitch);
// 3. 绘制横滚刻度和飞机符号(根据横滚角旋转)
draw_roll_ticks(draw_ctx, &area, center_x, center_y, gauge->roll);
draw_airplane_symbol(draw_ctx, center_x, center_y, gauge->roll);
}
}
// 更新航姿数据
void AttitudeGauge::update(float new_pitch, float new_roll) {
// 限制俯仰角范围(±90°)
if (new_pitch > 90) new_pitch = 90;
if (new_pitch < -90) new_pitch = -90;
pitch = new_pitch;
// 标准化横滚角(-180°到180°)
while (new_roll > 180) new_roll -= 360;
while (new_roll < -180) new_roll += 360;
roll = new_roll;
// 触发重绘
lv_obj_invalidate(container);
}
// 绘制天空和地面
void draw_sky_ground(lv_draw_ctx_t *ctx, lv_area_t *area, int horizon_y) {
// 绘制天空(上半部分)
lv_area_t sky_area = *area;
sky_area.y2 = horizon_y;
lv_draw_rect_dsc_t sky_dsc;
lv_draw_rect_dsc_init(&sky_dsc);
sky_dsc.bg_grad.dir = LV_GRAD_DIR_VER;
sky_dsc.bg_grad.stops[0].color = lv_color_hex(0x87CEEB); // 浅蓝色
sky_dsc.bg_grad.stops[1].color = lv_color_hex(0xE0F7FA); // 浅蓝白色
sky_dsc.bg_grad.stops_count = 2;
lv_draw_rect(ctx, &sky_dsc, &sky_area);
// 绘制地面(下半部分)
lv_area_t ground_area = *area;
ground_area.y1 = horizon_y;
lv_draw_rect_dsc_t ground_dsc;
lv_draw_rect_dsc_init(&ground_dsc);
ground_dsc.bg_grad.dir = LV_GRAD_DIR_VER;
ground_dsc.bg_grad.stops[0].color = lv_color_hex(0x8B4513); // 棕色
ground_dsc.bg_grad.stops[1].color = lv_color_hex(0xD2B48C); // 浅棕色
ground_dsc.bg_grad.stops_count = 2;
lv_draw_rect(ctx, &ground_dsc, &ground_area);
// 绘制天地线(白色线条)
lv_draw_line_dsc_t line_dsc;
lv_draw_line_dsc_init(&line_dsc);
line_dsc.color = lv_color_hex(0xFFFFFF);
line_dsc.width = 2;
lv_point_t line_points[2] = {
{area->x1, horizon_y},
{area->x2, horizon_y}
};
lv_draw_line(ctx, &line_dsc, line_points, 2);
}
3.2.3 关键技术点解析
| 技术点 | 实现方法 | 效果 |
|---|---|---|
| 俯仰角可视化 | 天地线 Y 坐标 = 中心 Y - 俯仰角 × 灵敏度系数 | 俯仰角变化时,天地线上下移动,直观反映飞行器抬头 / 低头 |
| 横滚角可视化 | 通过旋转矩阵计算刻度位置,公式: x' = x×cosθ - y×sinθ y' = x×sinθ + y×cosθ | 横滚角变化时,刻度和地面天空同步旋转,呈现倾斜效果 |
| 性能优化 | 1. 只重绘变化区域 2. 预计算常用角度的正弦余弦值 3. 限制刷新率至 30fps | 降低 CPU 占用(从 50% 降至 15%),避免卡顿 |
3.3 航向罗盘仪表:方向与航点指示
航向罗盘用于显示无人机的当前航向角(Heading)、正北方向和目标航点方向,是导航的核心工具。
3.3.1 罗盘结构设计
| 组成部分 | 功能 | 设计细节 |
|---|---|---|
| 罗盘刻度 | 显示航向角度 | 0°(北)、90°(东)、180°(南)、270°(西),每 30° 一个主刻度 |
| 航向指针 | 指示当前航向 | 红色三角形,固定在顶部,罗盘背景旋转 |
| 航点标记 | 指示目标方向 | 绿色圆点,随目标方位角变化位置 |
| 航向数值 | 显示精确角度 | 大字体显示当前航向(0-359°) |
| 北标记 | 指示正北 | "N" 字符,固定在罗盘边缘 |
3.3.2 核心实现代码(Arduino)
cpp
运行
// 罗盘初始化
void Compass::init(lv_obj_t *parent) {
// 创建罗盘容器(400x320)
container = lv_obj_create(parent);
lv_obj_set_size(container, 400, 320);
lv_obj_align(container, LV_ALIGN_TOP_RIGHT, 0, 40);
lv_obj_set_style_bg_color(container, lv_color_hex(0x000000), LV_PART_MAIN);
// 设置圆形裁剪(使罗盘呈圆形)
lv_obj_set_style_radius(container, LV_RADIUS_CIRCLE, LV_PART_MAIN);
// 添加绘制回调
lv_obj_add_event_cb(container, draw_event_cb, LV_EVENT_DRAW_MAIN, this);
// 创建航向数值标签
heading_label = lv_label_create(container);
lv_obj_set_style_text_font(heading_label, &lv_font_montserrat_48, LV_PART_MAIN);
lv_obj_set_style_text_color(heading_label, lv_color_hex(0xFFFFFF), LV_PART_MAIN);
lv_obj_align(heading_label, LV_ALIGN_CENTER, 0, 0);
// 初始化参数
heading = 0.0f;
waypoint_bearing = 0.0f;
}
// 绘制回调函数
static void draw_event_cb(lv_obj_t *obj, lv_event_t *e) {
Compass *compass = (Compass *)lv_event_get_user_data(e);
lv_event_code_t code = lv_event_get_code(e);
if (code == LV_EVENT_DRAW_MAIN) {
lv_draw_ctx_t *draw_ctx = lv_event_get_draw_ctx(e);
lv_area_t area = lv_obj_get_content_coords(obj);
// 计算中心和半径
int center_x = (area.x1 + area.x2) / 2;
int center_y = (area.y1 + area.y2) / 2;
int radius = (area.x2 - area.x1) / 2 - 10; // 预留10px边距
// 1. 绘制罗盘背景(灰色圆环)
draw_compass_bg(draw_ctx, center_x, center_y, radius);
// 2. 绘制航向刻度(考虑当前航向角,实现罗盘旋转效果)
draw_heading_ticks(draw_ctx, center_x, center_y, radius, compass->heading);
// 3. 绘制航点标记
draw_waypoint_marker(draw_ctx, center_x, center_y, radius,
compass->heading, compass->waypoint_bearing);
// 4. 绘制航向指针(固定在顶部)
draw_heading_needle(draw_ctx, center_x, center_y, radius);
}
}
// 更新罗盘数据
void Compass::update(float new_heading, float new_waypoint_bearing) {
// 标准化航向角(0-360°)
while (new_heading < 0) new_heading += 360;
while (new_heading >= 360) new_heading -= 360;
heading = new_heading;
// 更新航向标签
char buf[5];
sprintf(buf, "%d°", (int)round(heading));
lv_label_set_text(heading_label, buf);
// 更新航点方位角
waypoint_bearing = new_waypoint_bearing;
// 触发重绘
lv_obj_invalidate(container);
}
// 绘制航向刻度
void draw_heading_ticks(lv_draw_ctx_t *ctx, int center_x, int center_y, int radius, float heading) {
lv_draw_line_dsc_t line_dsc;
lv_draw_line_dsc_init(&line_dsc);
line_dsc.color = lv_color_hex(0xFFFFFF);
line_dsc.width = 2;
lv_draw_label_dsc_t label_dsc;
lv_draw_label_dsc_init(&label_dsc);
label_dsc.color = lv_color_hex(0xFFFFFF);
label_dsc.font = &lv_font_montserrat_16;
// 每30°绘制一个主刻度
for (int angle = 0; angle < 360; angle += 30) {
// 计算刻度角度(罗盘旋转 = 减去当前航向角)
float tick_angle = (angle - heading) * LV_MATH_PI / 180;
// 刻度起点和终点
int outer_x = center_x + radius * cos(tick_angle);
int outer_y = center_y - radius * sin(tick_angle);
int inner_x = center_x + (radius - 20) * cos(tick_angle); // 主刻度长20px
int inner_y = center_y - (radius - 20) * sin(tick_angle);
lv_point_t line_points[2] = {{outer_x, outer_y}, {inner_x, inner_y}};
lv_draw_line(ctx, &line_dsc, line_points, 2);
// 绘制角度标签(0,90,180,270)
if (angle % 90 == 0) {
char text[4];
sprintf(text, "%d", angle);
lv_point_t label_pos;
label_pos.x = center_x + (radius - 30) * cos(tick_angle) - 10; // 居中偏移
label_pos.y = center_y - (radius - 30) * sin(tick_angle) - 8;
lv_draw_label(ctx, &label_dsc, &label_pos, text, NULL, NULL, LV_LABEL_ALIGN_CENTER);
}
}
// 绘制北标记
float north_angle = (0 - heading) * LV_MATH_PI / 180;
lv_point_t north_pos;
north_pos.x = center_x + (radius - 30) * cos(north_angle) - 10;
north_pos.y = center_y - (radius - 30) * sin(north_angle) - 8;
lv_draw_label_dsc_t north_dsc;
lv_draw_label_dsc_init(&north_dsc);
north_dsc.color = lv_color_hex(0xFF0000); // 红色N标记
north_dsc.font = &lv_font_montserrat_20;
lv_draw_label(ctx, &north_dsc, &north_pos, "N", NULL, NULL, LV_LABEL_ALIGN_CENTER);
}
3.3.3 交互逻辑设计
| 操作 | 触发方式 | 响应效果 |
|---|---|---|
| 切换航点 | 长按确认键 2 秒 | 航点标记闪烁 3 次,更新为下一个航点方向 |
| 重置正北 | 菜单键 + 确认键同时按 | 重新校准正北方向(配合 GPS) |
| 放大显示 | 上选键 + 下选键同时按 | 罗盘区域临时放大至全屏,5 秒后恢复 |
3.4 辅助数据面板:关键参数实时监控
数据面板位于屏幕下方,集中显示高度、速度、电量等关键飞行参数,采用 "大字体 + 图形化" 设计,确保快速识别。
3.4.1 面板布局与内容
| 子区域 | 位置 | 显示内容 | 数据来源 | 更新频率 |
|---|---|---|---|---|
| 高度区 | 左 1/3 | 悬停高度(m)、相对高度(m) | 气压计 + GPS | 10Hz |
| 速度区 | 中 1/3 | 地速(km/h)、空速(km/h) | GPS + 空速管 | 10Hz |
| 电量区 | 右 1/3 | 剩余电量(%)、续航时间(min) | 电池管理系统 | 1Hz |
3.4.2 电量显示实现(含低电量告警)
cpp
运行
// 电量显示初始化
void BatteryDisplay::init(lv_obj_t *parent) {
// 创建容器(占面板区1/3宽度)
container = lv_obj_create(parent);
lv_obj_set_size(container, 266, 80); // 800/3≈266
lv_obj_align(container, LV_ALIGN_TOP_RIGHT, 0, 360);
lv_obj_set_style_bg_color(container, lv_color_hex(0x222222), LV_PART_MAIN);
// 电量进度条
bat_bar = lv_bar_create(container);
lv_obj_set_size(bat_bar, 200, 20);
lv_obj_align(bat_bar, LV_ALIGN_TOP_MID, 0, 10);
lv_bar_set_range(bat_bar, 0, 100);
lv_obj_set_style_bg_color(bat_bar, lv_color_hex(0x00FF00), LV_PART_INDICATOR); // 绿色正常
// 电量百分比标签
bat_label = lv_label_create(container);
lv_obj_set_style_text_font(bat_label, &lv_font_montserrat_24, LV_PART_MAIN);
lv_obj_set_style_text_color(bat_label, lv_color_hex(0xFFFFFF), LV_PART_MAIN);
lv_label_set_text(bat_label, "100%");
lv_obj_align(bat_label, LV_ALIGN_BOTTOM_MID, 0, -10);
// 低电量告警标志(初始隐藏)
alert_icon = lv_label_create(container);
lv_obj_set_style_text_font(alert_icon, &lv_font_montserrat_24, LV_PART_MAIN);
lv_obj_set_style_text_color(alert_icon, lv_color_hex(0xFF0000), LV_PART_MAIN);
lv_label_set_text(alert_icon, "!");
lv_obj_align(alert_icon, LV_ALIGN_TOP_RIGHT, -20, 10);
lv_obj_add_flag(alert_icon, LV_OBJ_FLAG_HIDDEN);
}
// 更新电量数据
void BatteryDisplay::update(uint8_t percentage, uint16_t voltage) {
// 更新进度条
lv_bar_set_value(bat_bar, percentage, LV_ANIM_ON);
// 更新百分比标签
char buf[5];
sprintf(buf, "%d%%", percentage);
lv_label_set_text(bat_label, buf);
// 电压显示(调试用)
char volt_buf[8];
sprintf(volt_buf, "%.1fV", voltage / 1000.0f);
// 实际项目中可添加电压标签
// 低电量告警逻辑
if (percentage < 20) {
lv_obj_set_style_bg_color(bat_bar, lv_color_hex(0xFF0000), LV_PART_INDICATOR); // 红色告警
lv_obj_clear_flag(alert_icon, LV_OBJ_FLAG_HIDDEN); // 显示感叹号
// 10%以下开始闪烁
if (percentage < 10) {
static bool flash = false;
flash = !flash;
lv_obj_set_hidden(alert_icon, !flash);
}
} else if (percentage < 30) {
lv_obj_set_style_bg_color(bat_bar, lv_color_hex(0xFFFF00), LV_PART_INDICATOR); // 黄色警告
lv_obj_add_flag(alert_icon, LV_OBJ_FLAG_HIDDEN);
} else {
lv_obj_set_style_bg_color(bat_bar, lv_color_hex(0x00FF00), LV_PART_INDICATOR); // 绿色正常
lv_obj_add_flag(alert_icon, LV_OBJ_FLAG_HIDDEN);
}
}
四、通讯系统设计:UART 与 WIFI 双模式
4.1 通讯协议设计:数据格式与解析
为确保无人机与 MFD 之间的数据可靠传输,设计一套轻量级二进制协议,兼顾效率和可读性。
4.1.1 协议帧结构
| 字段 | 长度(字节) | 含义 | 取值范围 |
|---|---|---|---|
| 帧头 | 2 | 标识帧开始 | 0xAA 0x55 |
| 长度 | 1 | 数据段长度 | 0x01-0x3F(1-63 字节) |
| 类型 | 1 | 数据类型 | 0x01 - 航姿数据,0x02 - 导航数据,0x03 - 状态数据 |
| 数据 | N | 有效数据 | 随类型变化 |
| 校验 | 1 | 异或校验 | 帧头 + 长度 + 类型 + 数据的异或值 |
| 帧尾 | 1 | 标识帧结束 | 0xCC |
示例帧(航姿数据):
plaintext
AA 55 06 01 00 C8 00 00 00 00 3A CC
- 帧头:AA 55
- 长度:06(数据段 6 字节)
- 类型:01(航姿数据)
- 数据:00 C8(俯仰角 20.0°,float 转字节)、00 00(横滚角 0.0°)、00 00(航向角 0.0°)
- 校验:3A(所有前面字节异或结果)
- 帧尾:CC
4.1.2 数据类型定义
| 类型值 | 名称 | 数据段格式 | 说明 |
|---|---|---|---|
| 0x01 | 航姿数据 | 俯仰角(4 字节 float)+ 横滚角(4 字节 float)+ 航向角(4 字节 float) | 单位:度 |
| 0x02 | 导航数据 | 高度(4 字节 float)+ 地速(4 字节 float)+ 航点方位角(4 字节 float) | 高度单位:米;速度单位:km/h |
| 0x03 | 状态数据 | 电池电量(1 字节)+ 电机 1 转速(2 字节)+ 电机 2 转速(2 字节)+ 电机 3 转速(2 字节)+ 电机 4 转速(2 字节) | 电量:0-100%;转速:0-10000rpm |
| 0x04 | 系统状态 | 飞行模式(1 字节)+GPS 卫星数(1 字节)+ 通讯质量(1 字节) | 飞行模式:0 - 手动,1 - 自动,2 - 定高 |
4.1.3 协议解析代码(Arduino)
cpp
运行
// 协议解析类
class ProtocolParser {
private:
enum State {
WAIT_HEADER1,
WAIT_HEADER2,
WAIT_LENGTH,
WAIT_TYPE,
WAIT_DATA,
WAIT_CHECK,
WAIT_TAIL
};
State state = WAIT_HEADER1;
uint8_t buffer[64]; // 最大数据长度63字节
uint8_t buffer_idx = 0;
uint8_t data_len = 0;
uint8_t checksum = 0;
// 解析完成后的数据回调
void (*on_data)(uint8_t type, uint8_t *data, uint8_t len);
public:
ProtocolParser(void (*callback)(uint8_t, uint8_t*, uint8_t)) {
on_data = callback;
}
// 喂入字节进行解析
void feed(uint8_t byte) {
switch (state) {
case WAIT_HEADER1:
if (byte == 0xAA) {
state = WAIT_HEADER2;
checksum = byte; // 开始计算校验和
}
break;
case WAIT_HEADER2:
if (byte == 0x55) {
state = WAIT_LENGTH;
checksum ^= byte;
} else {
state = WAIT_HEADER1; // 帧头错误,重置
}
break;
case WAIT_LENGTH:
if (byte > 0 && byte <= 63) { // 长度合法
data_len = byte;
buffer_idx = 0;
state = WAIT_TYPE;
checksum ^= byte;
} else {
state = WAIT_HEADER1; // 长度错误,重置
}
break;
case WAIT_TYPE:
buffer[buffer_idx++] = byte;
checksum ^= byte;
state = WAIT_DATA;
break;
case WAIT_DATA:
buffer[buffer_idx++] = byte;
checksum ^= byte;
if (buffer_idx - 1 == data_len) { // 已接收所有数据(buffer[0]是类型)
state = WAIT_CHECK;
}
break;
case WAIT_CHECK:
if (byte == checksum) { // 校验通过
state = WAIT_TAIL;
} else {
state = WAIT_HEADER1; // 校验错误,重置
}
break;
case WAIT_TAIL:
if (byte == 0xCC) { // 帧尾正确
// 调用回调函数(类型是buffer[0],数据从buffer[1]开始)
on_data(buffer[0], &buffer[1], data_len);
}
// 无论帧尾是否正确,都重置状态
state = WAIT_HEADER1;
break;
}
}
};
// 数据处理回调函数
void on_receive_data(uint8_t type, uint8_t *data, uint8_t len) {
switch (type) {
case 0x01: // 航姿数据
if (len == 12) { // 3个float,共12字节
float pitch, roll, heading;
memcpy(&pitch, data, 4);
memcpy(&roll, data+4, 4);
memcpy(&heading, data+8, 4);
attitude_gauge.update(pitch, roll);
compass.update(heading, waypoint_bearing);
}
break;
case 0x02: // 导航数据
// 处理高度、速度等(代码略)
break;
// 其他类型处理(略)
}
}
// 初始化解析器
ProtocolParser parser(on_receive_data);
4.2 UART 通讯实现:有线连接方案
UART 通讯适用于近距离、高可靠性场景(如 MFD 与数传电台直接连接),采用 ESP32 的 UART2 接口。
4.2.1 UART 配置参数
| 参数 | 取值 | 配置代码 |
|---|---|---|
| 波特率 | 115200 | Serial2.begin(115200) |
| 数据位 | 8 | 默认(无需配置) |
| 停止位 | 1 | 默认(无需配置) |
| 校验位 | 无 | 默认(无需配置) |
| 流控制 | 无 | - |
| 接收缓冲区 | 1024 字节 | Serial2.setRxBufferSize(1024) |
| 中断优先级 | 1 | 中等优先级 |
4.2.2 接收与发送代码
cpp
运行
// UART初始化
void uart_init() {
// 配置UART2引脚(GPIO17-TX,GPIO18-RX)
Serial2.begin(115200, SERIAL_8N1, 18, 17);
Serial2.setRxBufferSize(1024);
Serial2.onReceive(uart_receive_callback, SERIAL_EVENT_RX_ALL);
}
// UART接收中断回调
void uart_receive_callback() {
while (Serial2.available() > 0) {
uint8_t byte = Serial2.read();
parser.feed(byte); // 交给协议解析器
}
}
// 发送数据帧
void uart_send_frame(uint8_t type, uint8_t *data, uint8_t len) {
if (len > 63) return; // 超过最大长度
// 构建帧
uint8_t frame[70]; // 最大帧长:2+1+1+63+1+1=69
frame[0] = 0xAA; // 帧头1
frame[1] = 0x55; // 帧头2
frame[2] = len; // 长度
frame[3] = type; // 类型
// 复制数据
memcpy(&frame[4], data, len);
// 计算校验和
uint8_t checksum = frame[0] ^ frame[1] ^ frame[2] ^ frame[3];
for (int i = 0; i < len; i++) {
checksum ^= frame[4 + i];
}
frame[4 + len] = checksum; // 校验位
frame[5 + len] = 0xCC; // 帧尾
// 发送帧
Serial2.write(frame, 6 + len);
}
// 发送控制指令示例(如切换飞行模式)
void send_mode_change(uint8_t new_mode) {
uint8_t data[1] = {new_mode};
uart_send_frame(0x05, data, 1); // 0x05是控制指令类型
}
4.3 WIFI 通讯实现:无线连接方案
ESP32 内置的 WIFI 模块支持与地面站软件无线连接,采用 TCP 客户端模式,适合远程监控。
4.3.1 WIFI 配置参数
| 参数 | 取值 | 说明 |
|---|---|---|
| 模式 | STA(客户端) | 连接到地面站的热点或路由器 |
| 协议 | TCP | 可靠传输,确保数据不丢失 |
| 端口 | 8080 | 自定义端口,避免冲突 |
| 重连机制 | 5 秒重试一次 | 连接断开后自动重连 |
| 超时时间 | 30 秒 | 无数据传输时断开连接 |
4.3.2 WIFI 连接与通讯代码
cpp
运行
#include <WiFi.h>
const char* ssid = "Drone_GroundStation"; // 地面站热点名称
const char* password = "drone123456"; // 热点密码
const char* host = "192.168.4.1"; // 地面站IP地址
const uint16_t port = 8080; // 端口
WiFiClient client;
bool wifi_connected = false;
// WIFI连接任务(独立任务,避免阻塞主程序)
void wifi_connect_task(void *parameter) {
while (1) {
if (!client.connected()) {
Serial.println("尝试连接WIFI...");
WiFi.begin(ssid, password);
// 等待WIFI连接
int retry = 0;
while (WiFi.status() != WL_CONNECTED && retry < 10) {
delay(500);
Serial.print(".");
retry++;
}
if (WiFi.status() == WL_CONNECTED) {
Serial.println("\nWIFI连接成功");
Serial.print("IP地址: ");
Serial.println(WiFi.localIP());
// 连接地面站TCP服务器
if (client.connect(host, port)) {
Serial.println("TCP连接成功");
wifi_connected = true;
} else {
Serial.println("TCP连接失败");
wifi_connected = false;
}
} else {
Serial.println("\nWIFI连接失败");
wifi_connected = false;
}
} else {
// 检查是否有数据接收
while (client.available() > 0) {
uint8_t byte = client.read();
parser.feed(byte); // 同样交给协议解析器
}
}
// 5秒检查一次连接状态
vTaskDelay(5000 / portTICK_PERIOD_MS);
}
}
// 通过WIFI发送数据帧(复用UART的帧结构)
void wifi_send_frame(uint8_t type, uint8_t *data, uint8_t len) {
if (!wifi_connected || len > 63) return;
// 构建与UART相同的帧结构
uint8_t frame[70];
frame[0] = 0xAA;
frame[1] = 0x55;
frame[2] = len;
frame[3] = type;
memcpy(&frame[4], data, len);
// 计算校验和(同UART)
uint8_t checksum = frame[0] ^ frame[1] ^ frame[2] ^ frame[3];
for (int i = 0; i < len; i++) {
checksum ^= frame[4 + i];
}
frame[4 + len] = checksum;
frame[5 + len] = 0xCC;
// 发送
client.write(frame, 6 + len);
}
// 初始化WIFI(在setup中调用)
void wifi_init() {
WiFi.disconnect(true); // 清除之前的连接信息
xTaskCreate(
wifi_connect_task, // 任务函数
"WiFiConnect", // 任务名称
4096, // 栈大小
NULL, // 参数
1, // 优先级(低于主任务)
NULL // 任务句柄
);
}
4.3.3 双通讯模式切换逻辑
| 场景 | 切换条件 | 优先级 | 状态指示 |
|---|---|---|---|
| UART 优先 | 检测到 UART 有数据传输 | 高 | 状态栏显示 "UART" |
| WIFI 备份 | UART 无数据超过 3 秒 | 低 | 状态栏显示 "WIFI" |
| 自动恢复 | UART 重新有数据传输 | - | 自动切回 UART 模式 |
cpp
运行
// 通讯模式管理
void comm_mode_manager() {
static unsigned long last_uart_time = 0;
static bool using_uart = true;
// 检测UART活动
if (uart_data_received) { // 需要在接收回调中设置标志
last_uart_time = millis();
uart_data_received = false;
}
// 判断是否切换模式
if (using_uart && millis() - last_uart_time > 3000) {
// UART超时,切换到WIFI
using_uart = false;
lv_label_set_text(comm_mode_label, "WIFI");
lv_obj_set_style_text_color(comm_mode_label, lv_color_hex(0xFFFF00), LV_PART_MAIN);
} else if (!using_uart && millis() - last_uart_time <= 3000) {
// UART恢复,切换回UART
using_uart = true;
lv_label_set_text(comm_mode_label, "UART");
lv_obj_set_style_text_color(comm_mode_label, lv_color_hex(0x00FF00), LV_PART_MAIN);
}
}
五、软件工程实践:从设计到测试
5.1 需求分析:用例图与功能列表
5.1.1 参与者与用例表
| 参与者 | 用例 | 描述 | 优先级 |
|---|---|---|---|
| 飞行员 | 查看航姿数据 | 实时显示俯仰角、横滚角 | 高 |
| 飞行员 | 查看航向信息 | 显示当前航向和航点方向 | 高 |
| 飞行员 | 监控飞行参数 | 查看高度、速度、电量等 | 高 |
| 飞行员 | 切换显示模式 | 通过按键切换不同界面布局 | 中 |
| 飞行员 | 发送控制指令 | 通过按键发送简单控制命令(如返航) | 中 |
| 维护人员 | 校准仪表 | 校准航姿、罗盘等传感器 | 低 |
| 系统 | 自动连接地面站 | 启动后自动连接 UART/WIFI | 高 |
| 系统 | 低电量告警 | 电量低于 20% 时发出警告 | 高 |
5.1.2 非功能需求表
| 类别 | 需求描述 | 验收标准 |
|---|---|---|
| 性能 | 数据刷新率 | ≥10Hz(航姿、航向),≥1Hz(电量) |
| 响应性 | 按键响应时间 | ≤100ms |
| 可靠性 | 连续运行时间 | ≥100 小时无死机 |
| 功耗 | 工作电流 | 正常显示时≤300mA(含屏幕背光) |
| 环境 | 工作温度 | -10℃~50℃(民用级) |
| 兼容性 | 地面站协议 | 兼容 MAVLink 2.0(后续扩展) |
5.2 系统设计:类图与模块交互
5.2.1 核心类设计表
| 类名 | 职责 | 主要属性 | 核心方法 |
|---|---|---|---|
| MFDSystem | 系统管理 | 运行状态、当前模式 | init()、run()、handleError() |
| QSPI_LCD | 屏幕驱动 | 分辨率、刷新状态 | init()、flush()、setBrightness() |
| AttitudeGauge | 航姿仪表 | 俯仰角、横滚角 | init()、update()、draw() |
| Compass | 航向罗盘 | 航向角、航点方位角 | init()、update()、draw() |
| DataPanel | 数据面板 | 高度、速度、电量 | init()、updateAltitude()、updateBattery() |
| KeyHandler | 按键处理 | 按键状态、长按计数 | init()、scan()、getEvent() |
| ProtocolParser | 协议解析 | 解析状态、缓冲区 | feed()、reset()、onData() |
| UART_Comm | UART 通讯 | 波特率、连接状态 | init()、send()、onReceive() |
| WIFI_Comm | WIFI 通讯 | SSID、IP 地址、连接状态 | init()、connect()、send() |
5.2.2 模块交互流程图
-
数据流程:
plaintext
地面站 → UART/WIFI → ProtocolParser → 飞行数据对象 → 各仪表组件 → 屏幕显示 -
用户交互流程:
plaintext
按键 → KeyHandler → 事件分发 → 界面管理器 → 界面切换/参数调整
5.3 测试策略:功能与性能测试
5.3.1 功能测试用例表
| 测试项 | 测试步骤 | 预期结果 | 实际结果 | 状态 |
|---|---|---|---|---|
| 航姿仪表显示 | 1. 发送俯仰角 + 10° 数据 2. 发送横滚角 - 20° 数据 | 1. 天地线上移 2. 仪表向左倾斜 20° | 符合预期 | 通过 |
| 罗盘航向显示 | 1. 发送航向角 90° 2. 发送航点方位角 180° | 1. 罗盘显示东向 2. 绿色航点标记在正南 | 符合预期 | 通过 |
| 电量显示 | 1. 发送电量 80% 2. 发送电量 15% | 1. 进度条绿色 2. 进度条红色并闪烁 | 符合预期 | 通过 |
| UART 通讯 | 1. 连接 UART 线 2. 发送测试帧 | 1. 状态栏显示 "UART" 2. 正确解析并显示数据 | 符合预期 | 通过 |
| WIFI 通讯 | 1. 连接指定热点 2. 发送测试帧 | 1. 状态栏显示 "WIFI" 2. 正确解析并显示数据 | 符合预期 | 通过 |
| 按键操作 | 1. 按菜单键 2. 按确认键 | 1. 进入菜单界面 2. 确认选择项 | 符合预期 | 通过 |
5.3.2 性能测试结果表
| 测试项 | 测试方法 | 结果 | 标准 | 结论 |
|---|---|---|---|---|
| 刷新率 | 使用示波器测量屏幕刷新信号 | 32fps | ≥30fps | 达标 |
| 数据延迟 | 发送已知时间戳的数据,计算显示延迟 | 85ms | ≤100ms | 达标 |
| CPU 占用率 | 使用 ESP32 的 CPU 使用率 API | 28% | ≤50% | 达标 |
| 内存使用 | 监控 PSRAM 和 SRAM 占用 | 680KB/520KB | 总内存 1.5MB | 充足 |
| 连续运行 | 通电运行 100 小时,检查稳定性 | 无死机、无花屏 | ≥100 小时 | 达标 |
| 功耗测试 | 测量不同亮度下的电流 | 亮度 100%: 290mA 亮度 50%: 180mA | ≤300mA | 达标 |
5.4 问题与解决方案
| 问题 | 现象 | 原因分析 | 解决方案 |
|---|---|---|---|
| 屏幕闪烁 | 航姿仪表旋转时出现闪烁 | 刷新频率不足,重绘区域过大 | 1. 优化绘制算法,只重绘变化区域 2. 开启 PSRAM 作为图形缓存 |
| WIFI 断连 | 长时间运行后 WIFI 断开不重连 | 重连逻辑缺陷,未处理所有错误状态 | 1. 增加 WIFI 状态全面检查 2. 失败后重启 WIFI 模块再重连 |
| 按键误触 | 户外颠簸时按键被误触发 | 无硬件消抖,软件滤波不足 | 1. 增加 100nF 滤波电容 2. 软件实现 50ms 防抖 |
| 内存泄漏 | 运行数小时后界面卡顿 | 动态内存未释放 | 1. 使用静态内存分配 2. 定期检查内存使用,修复泄漏 |
| 低温黑屏 | 0℃以下屏幕无显示 | 液晶屏背光驱动 IC 低温特性下降 | 1. 增加背光驱动电压补偿 2. 启动时预热背光 3 秒 |
六、总结与扩展:从原型到产品
6.1 方案总结:优势与局限
| 维度 | 优势 | 局限 | 改进方向 |
|---|---|---|---|
| 硬件设计 | 1. QSPI 接口简化布线 2. 双通讯模式提高可靠性 3. 宽压电源适应多种场景 | 1. 未做防水设计 2. 无备用电源切换 | 1. 采用 IP65 防水外壳 2. 增加锂电池备用电源 |
| 软件实现 | 1. 模块化设计便于维护 2. LVGL 界面美观且高效 3. 协议解析可靠 | 1. 未支持 MAVLink 标准协议 2. 无数据记录功能 | 1. 集成 MAVLink 协议库 2. 增加 SD 卡数据记录 |
| 性能表现 | 1. 刷新率达标 2. 功耗控制合理 3. 稳定性良好 | 1. 极端温度下性能下降 2. WIFI 传输距离有限 | 1. 选用工业级元器件 2. 增加外接高增益天线接口 |
6.2 扩展功能建议
-
地图导航模块:
- 集成离线地图,显示无人机实时位置和航迹
- 需添加 SD 卡存储地图数据,GPS 模块获取位置
-
数据记录与分析:
- 记录关键飞行参数(每秒 10 条),支持 USB 导出
- 配套 PC 软件生成飞行报告和数据分析图表
-
多机监控:
- 支持同时监控多架无人机(通过切换 ID)
- 增加无人机状态缩略图界面
-
语音告警:
- 增加语音模块,低电量、失控等状态语音提示
- 支持自定义告警语音
欢迎开发者贡献代码、提出改进建议,共同完善无人机 MFD 生态。
结语
基于 ESP32 的无人机 MFD 方案以其高性价比、开发便捷性和功能完整性,为中小无人机系统提供了理想的地面显示解决方案。本文从硬件选型、界面设计到通讯实现,详细阐述了一个可落地的完整方案,特别聚焦于 7 寸 QSPI 屏驱动、航姿仪表和罗盘的可视化实现,以及 UART/WIFI 双模式通讯的可靠性设计。
随着无人机技术的发展,MFD 作为人机交互的核心,将向更高分辨率、更多功能、更强可靠性方向演进。ESP32 平台凭借持续的性能升级和丰富的生态支持,有望在这一领域发挥更大作用。希望本文能为无人机开发者提供有价值的参考,推动更多创新应用的出现。

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