13、RESTful Web服务:链接、连通性与统一接口

RESTful Web服务:链接、连通性与统一接口

1. 表示与预期处理

在处理新闻稿的默认版本(可能是英文版本)时,我们无法确定西班牙语版本是否存在HTML格式错误。若服务器未将西班牙语新闻稿以独立的URI形式公开,那么在W3C网站上就无法获取相应资源。不过,这并不意味着不能公开该抽象形式的URI,只是不应仅使用这一个URI。

计算机程序在处理意外的表示形式方面远不如人类。自动化的Web客户端应尽可能明确其所需的表示形式,这通常意味着在URL中指定表示形式。

2. 链接与连通性

有时候,表示形式不过是序列化的数据结构,其目的是提取数据后就被丢弃。但在最符合RESTful原则的服务中,表示形式是超媒体,即不仅包含数据,还包含指向其他资源的链接的文档。

以谷歌的水母文档搜索为例,访问http://www.google.com/search?q=jellyfish ,可以看到搜索结果以及指向目录其他页面的内部链接。页面包含数据和链接:数据表明在网络的某个地方有人对水母发表了相关言论,尤其提及了两种夏威夷水母;链接则可让我们访问其他资源,包括谷歌搜索“Web服务”内部的资源以及网络其他地方的资源:
- 外部水母网页:http://www.aloha.com/~life guards/jelyfish.html 。该Web服务的主要功能就是展示此类链接。
- 谷歌提供的外部页面缓存链接(“Cached”链接),这些链接的URI很长,指向谷歌拥有的IP地址,如http://209.85.165.104/search?q=cache:FQrLzPU0tKQJ…
- 指向谷歌认为与外部页面相关的页面目录的链接(http:

混合动力汽车(HEV)模型的Simscape模型(Matlab代码、Simulink仿真实现)内容概要:本文档介绍了一个混合动力汽车(HEV)的Simscape模型,该模型通过Matlab代码和Simulink仿真工具实现,旨在对混合动力汽车的动力系统进行建模仿真分析。模型涵盖了发动机、电机、电池、传动系统等关键部件,能够模拟车辆在不同工况下的能量流动控制策略,适用于动力系统设计、能耗优化及控制算法验证等研究方向。文档还提及该资源属于一个涵盖多个科研领域的MATLAB仿真资源包,涉及电力系统、机器学习、路径规划、信号处理等多个技术方向,配套提供网盘下载链接,便于用户获取完整资源。; 适合人群:具备Matlab/Simulink使用基础的高校研究生、科研人员及从事新能源汽车系统仿真的工程技术人员。; 使用场景及目标:①开展混合动力汽车能量管理策略的研究仿真验证;②学习基于Simscape的物理系统建模方法;③作为教学案例用于车辆工程或自动化相关课程的实践环节;④其他优化算法(如智能优化、强化学习)结合,实现控制策略的优化设计。; 阅读建议:建议使用者先熟悉Matlab/Simulink及Simscape基础操作,结合文档中的模型结构逐步理解各模块功能,可在此基础上修改参数或替换控制算法以满足具体研究需求,同时推荐访问提供的网盘链接获取完整代码示例文件以便深入学习调试。
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