9、分析GIFT - COFB和Photon - Beetle的可证明安全边界

分析GIFT - COFB和Photon - Beetle的可证明安全边界

1. 引言

NIST轻量级密码学旨在为资源受限设备标准化认证加密(AE)方案。2021年3月,NIST从32个第二轮候选方案中选出了10个决赛方案,其中包括GIFT - COFB和Photon - Beetle。GIFT - COFB是一种基于分组密码的AE方案,它结合了COFB模式的变体和轻量级128位分组密码GIFT;Photon - Beetle是一种基于置换的AE方案,它结合了Beetle模式和轻量级密码置换Photon。本文研究了这两种方案的可证明安全边界,并展示了一些攻击,这些攻击的成功概率与NIST轻量级密码学最终轮规范文档中给出的安全边界不一致。

2. 预备知识
2.1 符号说明

以下是一些常用的符号说明:
- $[i] := {1, \ldots, i}$ 和 ${i} := {0, 1, \ldots, i}$。
- ${0, 1}^ $ 表示所有位串的集合。
- 长度是 $n$ 的倍数的位串集合表示为 $({0, 1}^n)^
$。
- 对于 $X \in {0, 1}^*$,$|X|$ 表示其位长。
- 空字符串 $\varepsilon$ 的长度为0。
- $X$ 在 $n$ 位块中的块长度表示为 $|X|_n := \lceil|X|/n\rceil$。
- 两个位串 $X$ 和 $Y$ 的连接写作 $X \parallel Y$ 或简单地写作 $XY$。
- $Trunc_t(X)$ 表示 $X$ 的前 $t$ 位。
- 对于两个整数 $

混合动力汽车(HEV)模型的Simscape模型(Matlab代码、Simulink仿真实现)内容概要:本文档介绍了一个混合动力汽车(HEV)的Simscape模型,该模型通过Matlab代码Simulink仿真工具实现,旨在对混合动力汽车的动力系统进行建模与仿真分析。模型涵盖了发动机、电机、电池、传动系统等关键部件,能够模拟车辆在不同工况下的能量流动与控制策略,适用于动力系统设计、能耗优化及控制算法验证等研究方向。文档还提及该资源属于一个涵盖多个科研领域的MATLAB仿真资源包,涉及电力系统、机器学习、路径规划、信号处理等多个技术方向,配套提供网盘下载链接,便于用户获取完整资源。; 适合人群:具备Matlab/Simulink使用基础的高校研究生、科研人员及从事新能源汽车系统仿真的工程技术人员。; 使用场景及目标:①开展混合动力汽车能量管理策略的研究与仿真验证;②学习基于Simscape的物理系统建模方法;③作为教学案例用于车辆工程或自动化相关课程的实践环节;④与其他优化算法(如智能优化、强化学习)结合,实现控制策略的优化设计。; 阅读建议:建议使用者先熟悉Matlab/Simulink及Simscape基础操作,结合文档中的模型结构逐步理解各模块功能,可在此基础上修改参数或替换控制算法以满足具体研究需求,同时推荐访问提供的网盘链接获取完整代码与示例文件以便深入学习与调试。
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