跌回A5,继续build 【十年之约第56篇】

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十年之约[上次加仓(10月8号)]提出时,仓位价值超过11万,达到所谓A6(指6位数字)水平。这是从2023年6月6日启动十年之约计划之后达到的一个里程碑。

不过,俗话说得好,明天和死亡,你永远不知道哪一个会先来。3天后,10·11市场大崩溃,BTC一度插针到101.5k。到11月7号收盘,回撤至100.8k,并在5号、7号两度击穿10万刀整数关口。

当11月3号BTC彻底跌破200日牛熊分界线后,市场充斥着熊市开始的悲观氛围。

本次11月A份加仓又因为忘记而迟了几天,错过了6号102k左右的低价。今天10号以现价106k追加。加仓后持仓量升至1280万聪。但由于BTC价格回撤,仓位价值跌回A5水平。折算CAGR也跌破30%。

自由进度也重又回退到了20%以内。

长期持有(HODL)听起来很容易,但就像那张经典的梗图所画的,人们以为的长期持有之路和真实的长期持有之路,实在是天壤之别。

没有什么成功会是一帆风顺的。最好在决定开始之前就清醒地认识到这一点。

何况,现在还没有真正经历熊市呢!

天知道真正的熊市来临时,仓位会经受何种考验。

大概在一个月前,教链2025.10.17文章[《美政府破解私钥并没收12.7万枚BTC的误解和真相》]写了一个BTC弱私钥被破解的案例。前两天,2025.11.9国家计算机病毒应急处理中心发了一篇颇具权威性的技术解读[《LuBian矿池遭黑客攻击被窃取巨额BTC事件技术溯源分析报告》]。

人们终于在事发5年后,才意识到加密资产的安全性从私钥(或者助记词)生成的一刻就已经注定了。哪怕后续再怎么小心翼翼地保管和使用,都无法摆脱安全缺陷。

也只有这时候,我们才更加理解了,教链早在2020.10.20文章《如何使用私钥保管比特币》(以及「小白课」)中所介绍的方法,为什么要摆脱钱包软件、硬件,把生成和使用两阶段分离,先使用经验证的开源工具,即地址计算器,来安全地获得私钥和地址。

地址计算器的功能,一是取得密码学安全的随机数,生成安全的私钥,二是根据私钥,计算出BTC地址。

进一步的,脑钱包的本质是什么?脑钱包的本质,是把第一步也弃之不用,用人脑取得的熵取代计算机取得的熵,是进一步不信任计算机。

今年初,教链设计了汉字私钥,意在解决英文私钥抄写和辨识困难的问题,发表了2025.2.20文章[《耐磨损汉字私钥》]。比如BTC私钥里会同时包含小写v和大写V,但是这俩字母写起来极易混淆。日前,教链又动手改造了一下地址计算器,添加了汉字私钥的支持。

所有的探索,都是在私钥安全这个方向上不断努力build。

本质上,把地址生成这第一步单独分离出来,使用久经考验的、安全的方法去计算,是一种更稳妥和对自己负责任的做法。

十年之约公开见证的冷钱包地址,也正是使用这种方法独立计算生成的。

...

2025.11.10周一,加密市场全面回升,BTC连续3日反弹,重新站上106k。市场情绪转暖可能和美国国会终于就政府关门问题解决方案达成一致有关。黄金也再次回升至$4000以上。美元指数跌落100点暂报99.6点。usd/cnh 7.12, usdt 7.13。

...... 本期内参共约5500余字,主要内容包括:市场动态,宏观经济,一周回顾,教链研究——DeFi风暴后续跟踪,新发现,每人2000刀分红,BTC老炮抛售,山寨季,特殊之处,等。

点击标题继续阅读11.10教链内参[《第44周 风暴涟漪人心惶惶 中招无恙学到很多》]...

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代码下载地址: https://pan.quark.cn/s/b4a8e0160cfc 齿轮与轴系零件在机械设备中扮演着至关重要的角色,它们负责实现动力传输、调整运动形态以及承受工作载荷等核心功能。 在机械工程的设计实践中,齿轮和轴系的设计是一项关键的技术任务,其内容涵盖了材料选用、构造规划、承载能力分析等多个技术层面。 下面将系统性地介绍《齿轮及轴系零件结构设计指导书》中的核心知识点。 一、齿轮设计1. 齿轮种类:依据齿廓轮廓的不同,齿轮可划分为直齿齿轮、斜齿轮以及人字齿轮等类别,各类齿轮均具有特定的性能特点与适用工况,能够满足多样化的工作环境与载荷需求。 2. 齿轮规格参数:模数大小、压力角数值、齿数数量、分度圆尺寸等是齿轮设计的基础数据,这些参数直接决定了齿轮的物理尺寸与运行性能。 3. 齿轮材质选用:齿轮材料的确定需综合评估其耐磨损性能、硬度水平以及韧性表现,常用的材料包括铸铁、钢材、铝合金等。 4. 齿轮强度验证:需进行齿面接触应力分析与齿根弯曲应力分析,以确保齿轮在实际运行过程中不会出现过度磨损或结构破坏。 5. 齿轮加工工艺:涉及切削加工、滚齿加工、剃齿加工、淬火处理等工艺流程,工艺方案的选择将直接影响齿轮的加工精度与使用寿命。 二、轴设计1. 轴的分类方式:依据轴在机械装置中的功能定位与受力特点,可将轴划分为心轴、转轴以及传动轴等类型。 2. 轴的材料选择:通常采用钢材作为轴的材料,例如碳素结构钢或合金结构钢,特殊需求时可选用不锈钢材料或轻质合金材料。 3. 轴的构造规划:需详细考虑轴的轴向长度、截面直径、键槽布置、轴承安装位置等要素,以满足轴的强度要求、刚度要求以及稳定性要求。 4. 轴的强度验证:需进行轴的扭转强度分析与弯曲强度分析,以防止轴在运行过程中发生塑性变形...
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