91、微分约束下的采样规划:可达性与离散时间模型解析

微分约束下的采样规划:可达性与离散时间模型解析

1. 微分约束规划的挑战

在处理具有微分约束的规划问题时,由于动量的存在,会面临诸多挑战。状态空间中可能存在大量区域位于 $X_{ric}$ 内,这些区域往往不值得探索,但目前尚无切实可行的方法来精确判断状态是否处于 $X_{ric}$ 中。而且,随着动量和环境复杂度的增加,这个问题会变得愈发棘手。

2. 可达性与完备性的初步概念

对于基于采样的规划算法,可达性和完备性是重要的初步概念。在之前的规划问题中,对 $C$ 空间的采样至关重要,要求采样序列具有稠密性,以便能任意接近 $C_{free}$ 中的任何点。然而,在微分约束下的规划更为复杂,因为解决方案是通过动作轨迹而非直接通过 $X_{free}$ 中的路径来表示。为了使基于采样的算法具有分辨率完备性,对动作轨迹空间的采样和搜索必须能在 $X_{free}$ 中形成一个稠密集合。

3. 可达集相关定义
3.1 可达集

假设不存在障碍物,即 $X_{free} = X$。设 $U$ 是时间区间 $[0, \infty)$ 上所有允许的动作轨迹集合。对于每个 $\tilde{u} \in U$,可以通过 (14.1) 式定义一个状态轨迹 $\tilde{x}(x_0, \tilde{u})$。从 $x_0$ 出发,通过对 $\tilde{u} \in U$ 进行积分得到的所有轨迹所访问的状态集合,称为从 $x_0$ 的可达集,记为 $R(x_0, U)$,其正式定义为:
[R(x_0, U) = {x_1 \in X | \exists\tilde{u} \in U \text{ 且 } \exist

【四轴飞行器】非线性三自由度四轴飞行器模拟器研究(Matlab代码实现)内容概要:本文围绕非线性三自由度四轴飞行器的建模仿真展开,重点介绍了基于Matlab的飞行器动力学模型构建控制系统设计方法。通过对四轴飞行器非线性运动方程的推导,建立其在三维空间中的姿态位置动态模型,并采用数值仿真手段实现飞行器在复杂环境下的行为模拟。文中详细阐述了系统状态方程的构建、控制输入设计以及仿真参数设置,并结合具体代码实现展示了如何对飞行器进行稳定控制轨迹跟踪。此外,文章还提到了多种优化控制策略的应用背景,如模型预测控制、PID控制等,突出了Matlab工具在无人机系统仿真中的强大功能。; 适合人群:具备一定自动控制理论基础和Matlab编程能力的高校学生、科研人员及从事无人机系统开发的工程师;尤其适合从事飞行器建模、控制算法研究及相关领域研究的专业人士。; 使用场景及目标:①用于四轴飞行器非线性动力学建模的教学科研实践;②为无人机控制系统设计(如姿态控制、轨迹跟踪)提供仿真验证平台;③支持高级控制算法(如MPC、LQR、PID)的研究对比分析; 阅读建议:建议读者结合文中提到的Matlab代码仿真模型,动手实践飞行器建模控制流程,重点关注动力学方程的实现控制器参数调优,同时可拓展至多自由度或复杂环境下的飞行仿真研究。
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