90、微分约束下的规划问题详解

微分约束下的规划问题详解

1. 微分约束下规划问题概述

在无微分约束的 3D 多面体环境中,已经有针对点的规划方法。然而,在存在障碍物的情况下,针对微分约束的精确规划方法,目前仅适用于双积分器系统 $\ddot{q} = u$,其中 $C = R$ 和 $C = R^2$。

1.1 规划问题的分类

微分约束下的运动规划问题有多种分类方式。规划方法往往依赖于系统的特定属性,因此明确这些差异十分有帮助。以下介绍的不同类型问题,都可统一归类为微分约束下的规划问题。

任务分解方式是影响微分模型的一个因素。以机器人移动任务为例,通常需要考虑力学因素。在传统机器人学方法中,运动规划问题与机器人的力学特性相分离,这样可以应用相关的运动规划理念。但这种分解并非唯一方式,也可以在规划过程中直接考虑机器人的力学特性,或者只考虑部分约束条件。例如,在规划过程中仅考虑车辆的滚动约束,而动力学问题由其他规划模块处理。所以,规划问题中出现的微分约束类型,不仅取决于具体的机械系统,还与任务的分解方式有关。

1.2 规划文献中的术语

1.2.1 非完整规划

“非完整规划”这一术语由 Laumond 提出,用于描述轮式移动机器人的运动规划问题。非完整指的是不能完全积分的微分约束,即无法将其转换为不含导数的约束。在大多数规划研究中,主要关注的是 $C$ 空间上的速度约束,这类约束通常被称为运动学约束,以区别于由动力学产生的约束。在实际应用中,非完整规划大多应用于仅具有运动学约束的问题,不过从理论上讲,它也可用于涉及动力学的问题。在基于采样的规划中,完全可积性并非关键因素。即使理论上约束是可积的,实际进行积分操作也可能不切实际

【四轴飞行器】线性三自由度四轴飞行器模拟器研究(Matlab代码实现)内容概要:本文围绕线性三自由度四轴飞行器的建模与仿真展开,重点介绍了基于Matlab的飞行器动力学模型构建与控制系统设计方法。通过对四轴飞行器线性运动方程的推导,建立其在三维空间中的姿态与位置动态模型,并采用数值仿真手段实现飞行器在复杂环境下的行为模拟。文中详细阐述了系统状态方程的构建、控制输入设计以及仿真参数设置,并结合具体代码实现展示了如何对飞行器进行稳定控制与轨迹跟踪。此外,文章还提到了多种优化与控制策略的应用背景,如模型预测控制、PID控制等,突出了Matlab工具在无人机系统仿真中的强大功能。; 适合人群:具备一定自动控制理论基础和Matlab编程能力的高校学生、科研人员及从事无人机系统开发的工程师;尤其适合从事飞行器建模、控制算法研究及相关领域研究的专业人士。; 使用场景及目标:①用于四轴飞行器线性动力学建模的教学与科研实践;②为无人机控制系统设计(如姿态控制、轨迹跟踪)提供仿真验证平台;③支持高级控制算法(如MPC、LQR、PID)的研究与对比分析; 阅读建议:建议读者结合文中提到的Matlab代码与仿真模型,动手实践飞行器建模与控制流程,重点关注动力学方程的实现与控制器参数调优,同时可拓展至多自由度或复杂环境下的飞行仿真研究。
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