计算机毕设Springboot共享单车运营管理系统基于Spring Boot的共享自行车运营管理平台设计与实现 Spring Boot框架下共享自行车运营管理系统开发-优快云博客

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随着城市化进程的加速，交通拥堵和环境污染问题日益突出，共享单车作为一种绿色、便捷的出行方式，受到了越来越多用户的青睐。然而，共享单车的运营管理面临着诸多挑战，如车辆调度、故障处理、用户管理等。为了提高共享单车的运营效率和服务质量，开发一个高效、智能的共享单车运营管理系统显得尤为重要。

本文将详细介绍一个基于Spring Boot的共享单车运营管理系统的设计与实现。该系统采用B/S架构，结合Java语言和MySQL数据库，实现了对共享单车的全面管理。系统的主要功能包括：

车辆管理：实时监控单车的位置、状态，支持单车的分类管理、信息更新和故障检测。
用户管理：支持用户注册、登录、个人信息管理，以及用户行为分析。
租赁与归还管理：提供租赁信息记录、归还信息管理，支持在线租赁和归还操作。
故障报修与维修管理：用户可以在线报修故障车辆，管理员可以对故障车辆进行维修管理。
停放点管理：对共享单车停放点进行管理，优化车辆分布。
数据分析与财务管理：通过大数据分析用户行为，为运营策略提供支持，同时实现财务数据的管理。
系统管理：支持权限管理、公告发布、系统配置等功能。

这些功能的实现不仅提升了共享单车的运营效率，也为用户提供了更加便捷的使用体验。通过智能锁技术和移动应用，系统实现了单车使用的智能化，同时为运营商提供了全面的车辆管理和调度方案。此外，系统还支持与城市交通管理的对接，助力构建绿色出行生态。

注:完成的毕业设计程序以下面的的环境软件、功能图和界面为准。

系统所需要的环境软件：idea、eclipse+mysql5.7、8.0+Navicat+JDK1.8+tomcat7.0

系统功能分析

考虑到实际生活中在共享单车运营管理方面的需要以及对该系统认真的分析,将系统权限按进行划分。

管理员登录系统所涉及到的功能主要有用户管理、停放点管理、单车分类管理、单车信息管理、租赁信息管理、归还信息管理、故障报修管理、维修信息管理、系统管理、我的信息等功能。管理员用例如图3-1所示。

图3-1　管理员用例图

用户登录系统所涉及到的功能主要有个人中心、修改密码、租赁信息、归还信息、故障报修、维修信息、我的收藏等功能。用户用例如图3-2所示。

图3-2　用户用例图

3.4系统流程分析

由于不同的系统实际使用用户角色的不同,他们的业务分析也会变得有所不一样,为了论述方便接下来都将以管理员用户功能权限下的系统业务流程来分析,如下图所展示:

3.4.1 用户管理的流程

图3-4 用户管理流程

4系统设计

4.2 数据库设计

4.2.1 概念模型设计

概念模型是对现实中的问题出现的事物的进行描述，ER图是由实体线以及关联构成的图，E-R图可以明确地叙述系统中涵盖的实体线相互关系。将“用户、维修信息、租赁信息、归还信息、系统简介、公告信息”等作为实体，它们的局部E-R图，如图4-2所示：

图4-2局部E-R图

系统详细设计

5.1系统功能模块

5.1.1前台首页页面

当人们打开系统的网址后，首先看到的就是首页界面。在这里，人们能够看到系统的导航条，通过导航条导航进入各功能展示页面进行操作。系统首页界面如图5-1所示：

图5-1 系统首页界面

在注册流程中，用户在Vue前端填写必要信息（如用户名、密码等）并提交。前端将这些信息通过HTTP请求发送到Java后端。后端处理这些信息，检查用户名是否唯一，并将新用户数据存入MySQL数据库。完成后，后端向前端发送注册成功的确认，前端随后通知用户完成注册。这个过程实现了新用户的数据收集、验证和存储。系统注册页面如图5-2所示：

图5-2系统注册页面

单车信息：在单车信息页面的输入栏中输入单车编号、单车名称进行查询，可以查看到单车详细信息，并根据需要进行租赁、评论或收藏等操作。单车信息页面如图5-3所示：

图5-3单车信息详细页面

5.1.2个人中心页面实现

个人中心：在个人中心页面可以对个人中心、修改密码、租赁信息、归还信息、故障报修、维修信息、我的收藏进行详细操作；如图5-4所示：

图5-4个人中心界面

5.2管理员模块实现

在登录流程中，用户首先在Vue前端界面输入用户名和密码。这些信息通过HTTP请求发送到Java后端。后端接收请求，通过与MySQL数据库交互验证用户凭证。如果认证成功，后端会返回给前端，允许用户访问系统。这个过程涵盖了从用户输入到系统验证和响应的全过程。如图5-5所示。

图5-5 后台登录界面

管理员进入主页面，主要功能包括对用户管理、停放点管理、单车分类管理、单车信息管理、租赁信息管理、归还信息管理、故障报修管理、维修信息管理、系统管理、我的信息等进行操作。管理员主页面如图5-6所示：

图5-6 管理员主界面

用户管理功能在视图层（view层）进行交互，比如点击“搜索、新增或删除”按钮或填写用户管理表单。这些用户管理表单动作被视图层捕获并作为请求发送给相应的控制器层（controller层）。控制器接收到这些请求后，调用服务层（service层）以执行相关的业务逻辑，例如验证输入数据的有效性和与数据库的交互。服务层处理完这些逻辑后，进一步与数据访问对象层（DAO层）交互，后者负责具体的数据操作如详情、修改或删除用户信息，并将操作结果返回给控制器。最终，控制器根据这些结果更新视图层，以便用户管理功能可以看到最新的信息或相应的操作反馈。如图5-7所示：

图5-7用户管理界面

停放点管理功能在视图层（view层）进行交互，比如点击“搜索、新增或删除”按钮或填写停放点管理表单。这些停放点管理表单动作被视图层捕获并作为请求发送给相应的控制器层（controller层）。控制器接收到这些请求后，调用服务层（service层）以执行相关的业务逻辑，例如验证输入数据的有效性和与数据库的交互。服务层处理完这些逻辑后，进一步与数据访问对象层（DAO层）交互，后者负责具体的数据操作如详情、修改或删除停放点信息，并将操作结果返回给控制器。最终，控制器根据这些结果更新视图层，以便停放点管理功能可以看到最新的信息或相应的操作反馈。如图5-8所示：

图5-8停放点管理界面

单车分类管理功能在视图层（view层）进行交互，比如点击“搜索、新增或删除”按钮或填写单车分类管理表单。这些单车分类管理表单动作被视图层捕获并作为请求发送给相应的控制器层（controller层）。控制器接收到这些请求后，调用服务层（service层）以执行相关的业务逻辑，例如验证输入数据的有效性和与数据库的交互。服务层处理完这些逻辑后，进一步与数据访问对象层（DAO层）交互，后者负责具体的数据操作如详情、修改或删除单车分类管理信息，并将操作结果返回给控制器。最终，控制器根据这些结果更新视图层，以便单车分类管理功能可以看到最新的信息或相应的操作反馈。如图5-9所示：

图5-9单车分类管理界面

租赁信息管理功能在视图层（view层）进行交互，比如点击“搜索或删除”按钮或填写租赁信息管理表单。这些租赁信息管理表单动作被视图层捕获并作为请求发送给相应的控制器层（controller层）。控制器接收到这些请求后，调用服务层（service层）以执行相关的业务逻辑，例如验证输入数据的有效性和与数据库的交互。服务层处理完这些逻辑后，进一步与数据访问对象层（DAO层）交互，后者负责具体的数据操作如详情、修改或删除租赁信息管理信息，并将操作结果返回给控制器。最终，控制器根据这些结果更新视图层，以便租赁信息管理功能可以看到最新的信息或相应的操作反馈。如图5-10所示：

图5-10租赁信息管理界面

故障报修管理功能在视图层（view层）进行交互，比如点击“搜索、删除、故障处理统计”按钮或填写故障报修管理表单。这些故障报修管理表单动作被视图层捕获并作为请求发送给相应的控制器层（controller层）。控制器接收到这些请求后，调用服务层（service层）以执行相关的业务逻辑，例如验证输入数据的有效性和与数据库的交互。服务层处理完这些逻辑后，进一步与数据访问对象层（DAO层）交互，后者负责具体的数据操作如详情、维修、修改或删除故障报修管理信息，并将操作结果返回给控制器。最终，控制器根据这些结果更新视图层，以便故障报修管理功能可以看到最新的信息或相应的操作反馈。如图5-11所示：

图5-11故障报修管理界面

维修信息管理功能在视图层（view层）进行交互，比如点击“搜索或删除”按钮或填写维修信息管理表单。这些维修信息管理表单动作被视图层捕获并作为请求发送给相应的控制器层（controller层）。控制器接收到这些请求后，调用服务层（service层）以执行相关的业务逻辑，例如验证输入数据的有效性和与数据库的交互。服务层处理完这些逻辑后，进一步与数据访问对象层（DAO层）交互，后者负责具体的数据操作如详情、修改或删除维修信息管理信息，并将操作结果返回给控制器。最终，控制器根据这些结果更新视图层，以便维修信息管理功能可以看到最新的信息或相应的操作反馈。如图5-11所示：

图5-11维修信息管理界面

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