汽车零部件行业迈进智能制造领域——APS篇

本文探讨了中国汽车零部件行业的发展现状,强调了政策支持和技术创新的重要性。在面临市场挑战时,企业转向智能工厂建设,尤其是通过APS高级计划排产系统提升订单交付能力和效率。APS能够优化生产计划,应对各种异常,助力企业实现成本最小化和利润最大化。汽车零部件行业正借助智能化转型,以应对市场竞争并增强核心竞争力。

汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,他们是相互影响、相互作用的,没有整车的自主品牌,强大零部件体系的研发创新能力难以迸发,没有强大零部件体系的支撑,自主品牌的做大做强将难以为继。

受益于国内外整车行业发展和消费市场扩大,国内汽车零部件行业呈现出良好的发展趋势。尽管在疫情影响下汽车消费市场转冷,但长期向好势头不变,汽车零部件行业仍面临较大的发展机遇。来自政策层面的大力支持,为零部件行业的发展夯实了基础。随着技术创新,我国国内零部件配套体系逐步与世界接轨,中国的汽车零部件产业仍将保持良好的发展趋势。

一、 我国汽车零部件行业发展现状

1. 产业覆盖范围广,产品种类多

汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备四个基本部分组成,汽车的零部件细分也由这四个基本部分衍生而来,具体分为:

2. 政策规划的落地,助推行业发展

每生产一辆汽车,就需配套1万个左右的零部件,零部件涉及到不同行业和领域,所以汽车零部件制造业的上下游产业范围也很广,上下游主要是提供原材料的市场(如钢铁、有色金属等)和市场需求、市场竞争方面,主要涉及成本控制(上游)和创新发展(下游)等两大领域。

3. 主营业务收入攀升,多方合作成趋势

自2017年以来,我国零部件进出口都呈下降趋势,这反映了行业企业面临较大的压力;同时,中国新车生产为我国新车零部件配套市场的发展提供了发展空间,汽车保有量的增加也促进了零部件的需求增长,促使我国汽车零部件行业不断壮大。但由于我国汽车零部件发展仍存在技术瓶颈,很多企业在加强自身产品研发投入的同时,也积极寻求与

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