中国工程院院士、清华大学建筑学院教授江亿1月19日提出,应通过智能充电桩系统,充分开发电动汽车电池储能潜力,实现汽车电气化。
江亿当天参加由阿里巴巴集团举办的“2022新经济智库大会”,并作了“构建新能源泛在充电新网络”主题分享。
他表示,能源革命的目标是把以化石能源为基础的能源系统,改为以可再生能源、零碳能源为基础的新能源系统,这要依靠大规模发展风电和光电,以及用能侧全面电气化。
图为中国工程院院士、清华大学建筑学院教授 江亿
灵活调配风电光电:大规模发展可再生电力的最大难题 2021年被称为“碳中和元年”。
未来40年,“双碳经济”都将是国家发展的重要引擎之一。
从产业结构来看,长期以来,我国高耗能行业碳排放占整个工业一半以上,而降低高耗能行业排碳的一个最有效途径是推动能源技术革命,带动产业升级,同时实现产业节能降碳。能源革命的目标是把以化石能源为基础的能源系统,改为以可再生能源零碳能源为基础的新的能源系统。
江亿认为,未来40年,发展风电光电将成为能源革命中一个重大任务,但是,风电光电必须配有灵活的电源供其调节。所以,如何解决灵活调节的问题,把它跟风电光电配合起来,来满足全社会对能源的需要,这是摆在大规模发展可再生电力面前的最大难题。
发展有序充电网络破解可再生电力瓶颈 发展可再生电力,改变以化石能源为基础的能源系统,那么在用能侧就