4、非侵入式驾驶员心理生理监测与物联网医疗应用

非侵入式驾驶员心理生理监测与物联网医疗应用

1. 非侵入式驾驶员心理生理监测

1.1 驾驶体验对驾驶员心理生理状态的影响

初步研究结果显示，驾驶体验能够调节驾驶员的心理生理状态。随着心率（HR）的增加，心率变异性（HRV）参数会相应降低，这表明驾驶体验与驾驶员的心理生理状态之间存在关联。不过，目前的研究样本量较小，需要开展更多的驾驶记录实验，以更大的样本规模来验证这些结果，并明确在不同驾驶场景下，HRV参数会随驾驶员心理生理状态发生怎样的变化。此外，未来若能整合热成像数据，将有助于更清晰地了解驾驶员心理努力的生理关联。

1.2 非侵入式车内驾驶员监测基础设施

研究提出了一种初步的非侵入式车内驾驶员心理生理状态监测基础设施。该设施基于物联网传感器网络，由驾驶员佩戴的可穿戴传感器带和安装在车内、对准驾驶员的热成像相机组成。同时，还详细介绍了实验数据采集的协议，以及在不同驾驶场景下心电图（ECG）和呼吸信号的采集与分析方法。虽然目前的实验结果还需要更多实验记录来验证，以便更好地研究驾驶活动对心脏功能自主神经调节的影响，但HRV参数作为驾驶员心理生理状态生物标志物的初步结果是很有前景的。

1.3 未来研究方向

未来的研究将聚焦于整合热成像相机数据，并改进物联网通信基础设施，以集成更多的数据来源。例如，直接从车载总线收集数据，以及可能实时获取车辆电子控制单元发出的数据。

1.4 实验R - R值示例

条件/位置	R - R值（cpm）