7、生态驾驶辅助系统（EDAS）在驾驶模拟器中的评估

生态驾驶辅助系统（EDAS）在驾驶模拟器中的评估

1. 引言

随着全球对节能减排的关注不断增加，生态驾驶作为一种有效的手段，能够通过优化驾驶行为显著减少燃油消耗和温室气体排放。生态驾驶辅助系统（EDAS）作为一种先进的技术支持工具，旨在通过实时反馈和指导，帮助驾驶员实现更节能的驾驶方式。本篇文章将详细介绍一项针对EDAS在驾驶模拟器中有效性的评估研究，探讨其对燃油消耗和驾驶行为的具体影响。

2. 假设

研究表明，虽然驾驶员通常难以长期维持环保驾驶行为，但适当的反馈机制可以帮助他们更好地调整驾驶习惯。因此，本研究假设，通过使用EDAS，驾驶员能够在减少燃油消耗的同时，保持或降低驾驶工作负荷。具体而言，EDAS提供的实时速度建议和驾驶指导将有助于驾驶员在不增加额外工作压力的情况下，实现更高效的驾驶。

3. 方法

3.1 设计

为了验证上述假设，本研究设计了一项基于驾驶模拟器的实验。实验分为两组：一组使用EDAS，另一组不使用EDAS（对照组）。通过对比两组的驾驶表现和燃油消耗情况，评估EDAS的实际效果。

3.2 参与者

共有36名参与者自愿参加了此次实验。所有参与者均为持有有效驾驶执照的成年人，具备一定的驾驶经验。实验前，每位参与者都接受了详细的说明，并签署了知情同意书。

3.3 设备与驾驶情景

实验使用了一台高度逼真的驾驶模拟器，模拟了城市和高速公路驾驶场景。模拟器配备了先进的传感器和数据采集系统，能够实时记录车辆的速度、加速度、制动等参数。此外，模拟器还提供了与真实驾驶相似的视觉和听觉反馈，以确保实验结果的可靠性。 </