政策解读:江苏车网互动放电价格机制的能源管理系统实现点

基于该政策报道,为能源管理系统提炼出以下可立即落地实施的核心功能需求:
一、V2G(车网互动)核心功能需求
1. 放电价格智能管理模块
功能需求:
- 支持省发改委电价政策的动态配置
- 自动识别春秋两季特殊时段
- 实时计算峰谷价差(政策明确居民度电收益约0.85元)
- 分时电价管理(尖峰、平段、谷时电价)
2. 用户收益精准计算引擎
功能需求:
- 每日收益计算(基于14度放电标准)
- 年度收益预测(考虑300天放电周期)
- 损耗计算(10%充放电损耗)
- 净收益分析(扣除充电成本)
3. V2G聚合管理平台
系统架构如下:

核心需求:
- 实时监测车辆SOC(电池状态)和可用放电时间
- 预测区域可调容量(政策:300万辆×20kW=6000万kW)
- 等效抽水蓄能电站计算(10个大型电站)
- 与电网调度中心协同操作
4. "谷充午补"策略控制
功能需求:
- 春秋季特殊时段识别
- 午间谷时段充电策略自动执行
- 电量智能管理(默认低于80%电量触发充电)
- 与分时电价政策联动
二、数据接口与集成需求
1. 车企平台对接规范
数据指标:
- 换电站日均放电量:500 kWh(南京方山服务区数据)
- 存量站改造进度跟踪
- 实时放电功率监控
- 车辆V2G能力查询
2. 用户侧功能需求
用户端功能清单:
1. 收益实时展示
- 当日收益:x.xx元
- 累计收益:xxxx元
2. 充放电策略设置
- 最低预留电量设置(出行裕量)
- 充放电时段偏好
3. 参与度统计
- 本月放电次数:xx次
- 区域排名:前x%
三、商业化运营支撑功能
1. 规模化试点管理
管理看板需求:
- 三地试点项目进度监控(常州、南京、无锡)
- 参与率统计(当前/目标)
- 商业化成熟度评估
- 公共设施与居民用户分类统计
2. 政策合规性校验
验证机制:
- 试点城市资格检查
- 车辆V2G功能支持验证
- 用户合约状态检查
- 放电资格实时验证
四、V2G系统数据流架构

五、实施路线图
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第一阶段(1-2个月):
- 实现基础电价管理模块
- 完成与与重点头部企业的API对接
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第二阶段(3-4个月):
- 部署用户收益计算引擎
- 启动常州试点系统部署
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第三阶段(5-6个月):
- 实现"谷充午补"智能策略
- 扩展至南京、无锡试点
- 完成规模化运营管理功能
政策价值亮点:
系统直接支持江苏省"进一步推动车网互动规模化、商业化运营"目标,
通过经济激励(3000元年收益)激发居民参与意愿,
预计可释放6000万千瓦调节能力(相当于10个抽水蓄能电站)。
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