
车载电子
渡己888666
一元复始,万物生发。
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电平转换小结(避免翻车指南)
咸鱼NO FASHION硬件开发过程中常常遇到电平不匹配的问题,就这个问题作简要说明与总结:电平匹配或者电平转换方法:直接选用转换芯片,此方案对于设计来说最简单、通信速率高、性能稳定、成本一般较高;但作为一个合格的硬件工程师,需要考虑成本、空间、结构等问...原创 2021-08-17 23:20:23 · 1918 阅读 · 0 评论 -
大电流板卡设计要点
对于大电流板卡需要注意点:1、电流采样,如果有可能尽量采用差分式采用,采样回路尽量短,同时远离其他信号2、采样电阻不可采用一般电阻,最好采用大功率合金电阻,冲击电流会造成采样电阻炸裂3、大电流回路与其他电路远离布局,其造成干扰较大,一旦发生比较难以处理(改版是主要的方式)4、大电流回路PCB板上开窗,后期进行附锡处理5、由于大电流回路发热比较大,热敏元件远离布局,否则会影响性能6、大电流回路开关注意散热,由于电流大,开关管发热严重,不做散热处理,极易造成开关管烧坏(此处使用开关管一般原创 2020-11-26 01:06:43 · 746 阅读 · 0 评论 -
车载电子电源设计简单总结
由于车载电子的特定应用环境,因此,需要对于车载电源接口部分进行特殊的设计,以保证后级电路正常运行。因为车载电源电压不稳定,干扰严重,尤其是在车机运行时,所以,电源接口部分要进行稳压和抗扰动设计。主要处理方式有以下几种:1、通过二极管和三极管进行前端稳压上图说明,前端输入电压为12V,实际可以是18V、24V、36V等甚至更高电压,其通过稳压二极管和三极管(达林顿管)构成稳压电路,后级可以输出稳定在9V左右的电压,简单说明,稳压二极管稳压值10.4V,三极管BE管压降1.4V,所以,输出为9.原创 2020-11-26 00:34:47 · 3682 阅读 · 3 评论