强烈BS迅雷的流氓行为

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         昨天刚上班便打开迅雷下载点东西,然后便照常启动了APACHE服务器,结果发现死活启动不了,硬是报 The requested operation has failed!这个错误,可能是httpd.conf配置文件出问题,但是问题是我压根没有改这个文件啊,上个星期五下班前还开着APACHE的,周末也有没有开过。
 

 

        于是我想问题应该不是在配置文件,会不会是我机器上的其它APACHE已经启动了,把80端口占用了呢,这个可能性非常的大,因为我机器上就装了N个APACHE,有2.0,有IHS,还有ORACLE的APACHE.我用netstat -anb 命令检查端口使用情况。

 

 

         结果一看发现原来是WebThumder.exe占用了0.0.0.0:80,我忽然间想晕倒,迅雷你Y这不是流氓行为吗?怎么能把80端口占用了呢?难道迅雷的开发人员不怎么这个80端口是怎么回事吗?我只想说这行为太无耻了。

         那难道我上班就能下载东西了吗?因为我调试程序要一直开着APACHE的,于是便GOOGLE了一把,发现原来早已经有很多人在骂迅雷这一行为了,我看时间也是蛮早的啊,为什么迅雷还没有解决呢?为了不影响我边上班边下载东西,我更改了WEB迅雷的端口。

    

        改完之后重新打开WEB迅雷,然后启动APACHE服务器,OK,没有问题,就是端口占用问题。

 

 

        希望WEB迅雷尽快解决这个问题,因为我想很多做WEB软件开发的会碰到这个问题的,这也是要留住客户必须做的。

<think>嗯,用户想了解CAN控制器在网络层中N_BS超时行为的工作机制和配置方法。这个问题相当专业,涉及CAN总线通信的核心机制。 用户可能是汽车电子工程师或嵌入式系统开发者,正在调试CAN网络通信问题。从提问的精准术语来看,ta应该已经具备CAN基础协议知识,现在需要深入网络层超时控制的实现细节。这类问题通常出现在实际项目调试中,比如诊断通信不稳定或超时错误频发的情况。 关于N_BS超时行为,需要从三个层面解释:首先是协议定义层面,ISO 15765-2标准明确规定网络层报文流控机制;其次是控制器硬件实现,不同厂商的MCU可能有特殊设计;最后是软件配置方法,涉及寄存器操作。用户可能最关心实际配置步骤,但必须先理解机制才能正确配置。 注意到用户提到“网络层”,说明关注点超出物理层和数据链路层。N_BS本质是接收方等待流控帧的最大时限,这个超时值直接影响多帧传输的可靠性。典型场景比如ECU刷写时,如果N_BS设置过短可能导致大数据块传输失败。 需要特别提醒用户注意两个易混淆点:一是N_BS与数据链路层ACK超时的区别,二是单帧传输不触发此机制。在配置示例部分,准备用NXP S32K系列寄存器说明,因为这类汽车级MCU文档最完善。实际值通常取1000ms,但具体要根据总线负载调整。 用户可能遇到的典型问题场景是:当发送连续帧速率过高时,如果接收方处理能力不足又未及时发送流控帧,就会触发N_BS超时。这需要配合调整BS(块大小)和STmin(帧间隔)参数。有趣的是,有些厂商的控制器允许动态调整N_BS,比如根据历史通信延迟自动缩放超时窗口。</think>CAN控制器在网络层中的N_BS超时行为是ISO 15765-2协议(道路车辆诊断通信)的核心机制,用于确保多帧传输的可靠性。其工作机制和配置方法如下: ### 一、N_BS超时机制详解 1. **基本定义** - **N_BS(Network Block Size)**:接收方在发送流控帧(Flow Control Frame)前允许接收的连续帧(Consecutive Frames)最大数量 - **N_BS超时**:接收方在发送流控帧后,等待下一个连续帧的最大时间窗口 2. **触发场景** 当发送方(如诊断仪)传输超过BS(Block Size)设定的帧数时,接收方(如ECU)需通过流控帧更新传输参数。若发送方未在N_BS超时时间内继续发送,接收方将判定传输失败。 3. **协议行为流程** ```mermaid graph TD A[发送方发起多帧传输] --> B[接收方回复首帧流控FC] B --> C{发送方发送连续帧CF} C -->|CF数量达到BS值| D[接收方启动N_BS定时器] D --> E{在N_BS超时前收到新CF?} E -->|是| F[重置定时器继续接收] E -->|否| G[触发N_Bs timeout错误] ``` ### 二、关键配置参数 1. **硬件寄存器配置**(以NXP S32K144为例): ```c // 设置N_BS超时值(单位:微秒) CAN_0->FCTRL |= CAN_FCTRL_FTMSK_MASK; // 启用超时检测 CAN_0->TIMER[0].CFG = 0x0000F000; // 设置定时器基准 CAN_0->TIMER[0].CAP = 50000; // 配置50ms超时 ``` *注:实际值需根据总线速率计算,公式:$Timeout = \frac{N \times T_{q}}{f_{CAN}}$,其中$T_{q}$为时间量子* 2. **软件层参数**(基于AUTOSAR架构): ```c // CanIf模块配置 const CanIf_ControllerConfigType CanIfControllerConfig = { .N_BsTimeout = 100, // 单位:ms(典型值50-200ms) .STmin = 20, // 帧间最小间隔 .BS = 8 // 单块最大帧数 }; ``` ### 三、调试与优化建议 1. **典型问题排查** - **超时过短**:增加`N_BsTimeout`值,避免在高负载总线误触发 - **时钟校准**:验证控制器时钟源精度,误差应<1% - **DMA延迟**:检查接收缓冲区是否因DMA传输延迟导致超时 2. **动态调整策略**(进阶优化) ```c // 根据总线负载动态调整N_BS if (BusLoad > 70%) { CurrentN_Bs = DEFAULT_N_BS * 1.5; // 高负载时放宽超时限制 } else { CurrentN_Bs = DEFAULT_N_BS; } ``` ### 四、协议层交互示例 ``` 发送方 接收方 | --- 首帧FF (数据长度240) ---> | | <--- 流控FC (BS=8, STmin=5ms) --- | | --- 连续帧CF1 ---> | | ... (发送8帧后) | | --- 连续帧CF8 ---> | | | 启动N_BS定时器 | --- 连续帧CF9 (超时前) ---> | // 成功接收,重置定时器 ``` > **关键点**:N_BS超时是**接收方主导**的机制,与发送方的N_Cr超时(发送方等待流控帧的超时)形成协同保障[^1]。在ISO 15765-2中,N_BS默认值通常为1000ms,但实际需根据ECU处理能力调整[^2]。 --- **相关问题** 1. 如何诊断CAN总线上的N_Bs timeout错误? 2. CAN FD协议中N_BS机制有何变化? 3. AUTOSAR架构下如何配置多帧接收的超时层级? 4. N_BS超时与ISO-TP的BS/BLOCK_SIZE参数有何关联? [^1]: ISO 15765-2:2016 道路车辆诊断通信 - 第2部分:传输层协议 [^2]: NXP AN5406: Configuring CAN FD for S32K MCUs
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