k - ω SST 湍流模型修正及离心谐波力发生器系统研究
一、k - ω SST 湍流模型修正
在流体力学的研究中,对于 ONERA M6 机翼的相关流动问题,传统的涡黏模型(EVMs)在处理激波分离流动时暴露出了能力不足的问题,主要原因在于对雷诺应力的预测不准确。为了改善这一状况,研究人员对 k - ω SST 模型提出了两种不同的修正方法。
(一)Bradshaw 常数修正
Bradshaw 假设描述了主导雷诺(剪切)应力分量 $\tau_{T_{xy}}$ 和湍动能 $k$ 之间的线性关系,即 $\tau_{T_{xy}} \approx a_1\rho k$,其中 $a_1 = 0.31$。这一假设限制了 SST 模型中的涡黏系数 $\nu_T$ 和雷诺应力,以考虑主导雷诺应力本身的输运特性。不过,该假设是从二维附着流推导而来的,在轻度逆压梯度(APG)且分离较小的流动中仍然有效,但对于三维激波分离情况,由于它会阻止涡黏系数的增加,可能并不适用。
为了验证这一想法,研究人员首先评估了 BSL 模型(无 $\nu_T$ 限制),与 SST 模型相比,取得了明显的改进。然而,预测的压力系数 $C_p$ 并不十分准确,特别是在激波后的分离区域。一些研究发现,通过放大 Bradshaw 常数 $a_1$ 可以在超音速激波 - 边界层相互作用(SWBLI)中取得更好的性能。在本研究中,修正值 0.355 对激波(在 $\eta \geq 0.90$ 站位甚至比雷诺应力模型 RSM 更好)和分离区域都给出了令人满意的 $C_p$ 预测。
其背后的合理性在于,在三维复杂流动中,不应只有一个“主导雷诺应力分量”。Bradshaw 假设在这种情
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