20、柔性关节导纳控制与机器人动力学参数识别技术解析

柔性关节导纳控制与机器人动力学参数识别技术解析

在机器人技术领域,柔性关节导纳控制和动力学参数识别是两个关键的研究方向。柔性关节导纳控制旨在提高机器人的柔顺性和人机交互能力,而动力学参数识别则为机器人的精确控制和运动规划提供基础。下面将详细介绍这两方面的技术。

1. 柔性关节双扰动观测器的导纳控制

在柔性关节控制中,双扰动观测器(DDOB)的设计是一大创新。它能够分别对摩擦和外部扭矩进行估计和补偿,而非将它们笼统处理。

  • 内环位置控制优势 :采用FF + FB + DDOB方法,位置跟踪误差至少降低了17.4%,这充分验证了所提出的内环位置控制的优越性。
  • 导纳控制性能
    • 人机交互场景 :假设柔性关节执行点对点任务,当人类用户对连杆侧的F/T传感器手柄施加推拉力时,连杆能顺应外部扭矩并产生实际轨迹。外部扭矩撤销后,关节继续执行任务。估计的外部扭矩与F/T传感器测量的扭矩基本一致,估计误差主要源于谐波传动中的一些非线性干扰,说明该估计方法可行。
    • 模型匹配度 :将估计的外部扭矩输入导纳控制器以获得校正轨迹。设置期望参数后,利用内环AFF + FB + DDOB跟踪期望导纳模型。通过计算匹配百分比,当ω1 = 0.1 Hz和ω2 = 6 Hz时,使用AFF + FB + DDOB的匹配度达到88.33%,实现了较高的模型保真度,验证了该方法的有效性。

整个过程可以用以下mermaid流

【电动汽车充电站有序充电调度的分散式优化】基于蒙特卡诺和拉格朗日的电动汽车优化调度(分时电价调度)(Matlab代码实现)内容概要:本文介绍了基于蒙特卡洛和拉格朗日方法的电动汽车充电站有序充电调度优化方案,重点在于采用分散式优化策略应对分时电价机制下的充电需求管理。通过构建数学模型,结合不确定性因素如用户充电行为和电网负荷波动,利用蒙特卡洛模拟生成大量场景,并运用拉格朗日松弛法对复杂问题进行分解求解,从而实现全局最优或近似最优的充电调度计划。该方法有效降低了电网峰值负荷压力,提升了充电站运营效率经济效益,同时兼顾用户充电便利性。 适合人群:具备一定电力系统、优化算法和Matlab编程基础的高校研究生、科研人员及从事智能电网、电动汽车相关领域的工程技术人员。 使用场景及目标:①应用于电动汽车充电站的日常运营管理,优化充电负荷分布;②服务于城市智能交通系统规划,提升电网交通系统的协同水平;③作为学术研究案例,用于验证分散式优化算法在复杂能源系统中的有效性。 阅读建议:建议读者结合Matlab代码实现部分,深入理解蒙特卡洛模拟拉格朗日松弛法的具体实施步骤,重点关注场景生成、约束处理迭代收敛过程,以便在实际项目中灵活应用改进。
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