<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?><rss version="2.0"><channel><title><![CDATA[Yang_yunlong的专栏]]></title><description><![CDATA[]]></description><link>https://blog.youkuaiyun.com/Yang_yunlong</link><language>zh-cn</language><generator>https://blog.youkuaiyun.com/</generator><copyright><![CDATA[Copyright &copy; Yang_yunlong]]></copyright><item><title><![CDATA[用铁轨理论解读SOA]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/Yang_yunlong/article/details/1381810</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/Yang_yunlong/article/details/1381810</guid><author>Yang_yunlong</author><pubDate>Mon, 13 Nov 2006 16:21:00 +0800</pubDate><description><![CDATA[为什么会有SOA，这可以简单类比铁路的出现 记得几年前看过一篇文章，将IT里出现的ERP、CRM等等英文缩写称为“新三字经”，其意思大概说，很多人都会将这些英文缩写挂在嘴边，并以此为荣，但实际上有多少人知道这些缩写的意思呢，更不用说能对其进行一些深入浅出的解析了。眼下，SOA就是“新三字经”的代表，从去年开始，这个词就频繁出现IT行业中，但是有多少人能说清楚SOA呢？根据计世资讯最]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[从天下无贼看SOA全球化]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/Yang_yunlong/article/details/1381799</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/Yang_yunlong/article/details/1381799</guid><author>Yang_yunlong</author><pubDate>Mon, 13 Nov 2006 16:17:00 +0800</pubDate><description><![CDATA[仅仅在基础设施上投入而不采用网络服务的SOA，就好像傻根宁愿冒险带钱做火车回家也不愿使用邮政服务一样 本期的博客SOA还是跟铁路有关。在上期中，我提到了SOA的产生就像工业时代的铁路系统建立一样，是在信息系统的无序建设和基于客户的需求的双重驱动下应运而生。那么有了足够强大的基础设施是不是SOA就一定成功呢？回答这个问题还是从一个发生在铁路上、众人皆知的电影《天下无贼》说起吧。《天下无贼]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[用SOA打造企业仪表盘]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/Yang_yunlong/article/details/1377055</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/Yang_yunlong/article/details/1377055</guid><author>Yang_yunlong</author><pubDate>Fri, 10 Nov 2006 11:01:00 +0800</pubDate><description><![CDATA[驾驭一个大企业就如同驾驶飞机一样，必须要有一个能够信赖的仪表盘帮助你，在茫茫云海般的竞争环境中认清方向、平安着陆 一个骑自行车的人，凭着眼睛、耳朵、身体的感觉就可以驾驭自行车了。一个开汽车的人，就要看看仪表盘了，但也还可以看到窗外路况。一个驾驶飞机的人，在天空中飞行，他看到的是一样的天空和白云，整个的驾驶过程就只能依靠精密的复杂的仪表盘所提供的信息。最近的一段时间里，飞机仪表盘和企业管]]></description><category></category></item></channel></rss>