AUTOSAR C++14编码规范的前世今生

最新推荐文章于 2025-09-13 15:05:55 发布

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#AUTOSAR C++14 #Helix QAC #代码静态分析 #汽车电子

随着汽车电子技术的发展，AUTOSAR 发布了基于 C++14 的编码规范，该规范包含 342 条规则，旨在确保软件的可靠性和安全性。本文介绍了 MISRA 和 AUTOSAR 的背景，解释了 AUTOSAR 选择发布新的 C++14 规范的原因，并提出了遵循规范的解决方案。

现如今，随着汽车电子、新能源和自动驾驶等新技术的迅猛发展，软件在车辆系统中的比重越来越大，软件的可靠性对汽车电子系统和车辆的可靠性起到了至关重要的作用，嵌入式软件的研发成本也占到了汽车研发支出中的很大比重。本文将简要概述AUTOSAR最新发布的C++14编码规范的背景、现状和解决方案。

什么是MISRA编码规范？

1998年，位于英国的由福特、捷豹汽车和莲花汽车等汽车企业组成的汽车产业软件可靠性协会（Motor Industry Software Reliability Association，简称为'MISRA'）发布了第一版C语言软件编码规范MISRA C:1998,包含了127条C语言编码规范，其中93条为严格要求，34为建议遵循，正式开启了汽车电子软件开发标准的统一化之路。自此之后，MISRA集合了越来越多的汽车厂商和工具厂商，已先后于2004, 2008, 2012发布了MISRA C:2004, MISRA C++: 2008, MISRA C: 2012，经过二十余载的发展，MISRA编码规范不仅成为了汽车电子行业的最通行和最权威的开发标准，也广泛被诸如航空航天、国防军工、轨道交通、医疗器械和通信等高可靠性嵌入式软件研发项目所采纳，