KMP算法详解

如果想了解更多内容,欢迎关注我的微信公众号:信息学竞赛从入门到巅峰。

今天和大家讲讲KMP算法的基本原理和实现。

KMP算法能够在O(N)的时间内完成字符串自身的匹配,其精髓主要在于next数组。

next[i]的意义是在字符串的前 i 个字符中,前缀等于后缀的最长的长度是多少。这么说可能有点抽象,我们来看一下下面这个例子。

对于 ABAABB 这个字符串,他的next数组的值如下所示(为了方便说明,字符串的第一个字符的位置记为1): 

 以next[5]举一个更详细的例子:

相信大家对next数组的含义有了清楚的认知,接下来讲一讲怎么求next数组。

利用动态规划(DP)的思想,假设我们现在要求next[i + 1]的值,而next[1] ~ next[i] 全部都已经求出来了,那么我们知道了前i个字符组成的字符串的最长能匹配的前缀和后缀,那么可以直接判断下一个是否相等(记字符串数组为 s[]):

  • 如果二者相等(即 s[next[i]] + 1 == s[i + 1]),那么很显然直接 +1 就可以了。

  • 如果二者不相等,那么不断往前跳一个next 来尝试是否能匹配,直到能够匹配时跳出循环,进行转移。

     

核心代码如下:


cin >>s;
int m=s.size();
s=" "+s; j=0;
for (int i=2;i<=m+1;++i) {
    while (j>0 && s[j+1]!=s[i])j=p[j];
    if (s[j+1]==s[i])j++;
    p[i]=j;
}

 

内容概要:本文详细阐述了车载以太网通信栈中两个核心模块——以太网接口(EthIf)与以太网驱动(Eth)的功能需求与技术规范。重点介绍了EthIf在上下层协议间的数据转发、硬件抽象、VLAN支持、PDU配置、队列调度、睡眠管理及性能计数器等方面的设计要求;同时深入描述了Eth模块在硬件初始化、工作模式切换、时间戳支持、DMA传输、流量整形与调度、帧抢占等底层驱动功能的技术实现要点。整体围绕车载高可靠性、低延迟、可配置性强的通信需求展开,体现了现代汽车电子架构对高性能网络通信的支持能力。; 适合人群:从事汽车电子、车载网络通信、ECU开发的工程师,尤其是熟悉AUTOSAR架构并希望深入了解以太网协议栈底层机制的研发人员;具备一定嵌入式系统和网络通信基础的技术人员。; 使用场景及目标:①用于设计和实现符合车规级要求的以太网通信栈;②理解EthIf与Eth在车载网络中的角色分工与协作机制;③掌握中断/轮询模式、VLAN处理、时间同步、流量调度、帧抢占等关键技术在实际系统中的应用;④支持高实时性应用场景如自动驾驶、多传感器融合等的网络架构设计。; 阅读建议:建议结合AUTOSAR标准文档及相关硬件手册进行对照学习,重点关注模块接口定义与状态机行为,结合实际项目需求进行配置与验证,并注意软硬件协同设计中的时序与资源管理问题。
评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值