车掉在水中,该怎样逃生?

今天在知乎看到这个问题,http://www.zhihu.com/question/20004747

 

保持冷静,想办法让身边的人也保持冷静,然后执行以下步骤 
1.假如你在还没接触水中的时候居然能想起这件事:打开车门(越开越好) 
2.假如车子已经入水而车门还没打开,那请静坐等待车子下沉,因为此时你是无论如何也打不开车门的了(就算你的车门是上开式) 
3.大口吸气(当你还有最后一点空间呼吸时) 
4.在水中憋气并继续等待 
5.当车内充满了水(也就是你看不到大气泡)的时候,打开车门离开车体,如果这一面的车门变形打不开请尝试降下车窗或去另一个门 
6.游上水面。 
整个过程大约会持续3~5分钟,如果你一开始就奋力挣扎只会有两个结果:你在空中跳出车外(如果你反应够快其实也算是个好选择),或者你在车里浪费太多力气被淹死。 
另外有个很棘手的问题:不会游泳怎么办,车里一般不会有什么大浮力的东西,就算有,那东西在车子进水过程中会让你非常难受(并且在步骤5中很难把它移动到车外)。 
具体细节请参照Mythbusters相关内容,当然他们节目中是小车,但实际上具体步骤任何车都大同小异(在水完全淹没车的前提下)。如果是巴士,那么打破玻璃的时机与小车开门的时机相同,如果在进水过程中打破玻璃可能会让人受伤(水会夹杂着玻璃涌入)。

高精度有源积分器设计:基于罗氏线圈的电流测量方案解析 在电力系统保护、工业自动化及高精度计量领域,电流的非接触式精确测量是核心需求。传统电流互感器存在磁芯饱和、频带受限等局限,难以应对现代电力电子设备产生的复杂波形。罗氏线圈作为一种空心电流传感器,凭借其宽频带、高线性度及无饱和风险的优势,成为理想解决方案。其工作原理基于法拉第电磁感应定律,输出信号与被测电流的导数成正比,因此必须通过积分运算恢复原始电流波形。积分器的精度、稳定性及动态响应直接决定了整个测量系统的性能上限。一个设计精良的有源积分器能有效解决直流漂移、相位误差及噪声放大等挑战,在继电器保护、断路器 阅读详情

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