turbo信道编译码误码率matlab仿真

目录

1.算法概述

2.仿真效果

3.MATLAB仿真源码


1.算法概述

      对于Turbo码的研究最初集中于对于其译码算法、性能界和独特编码结构的研究上,经过十多年来的发展历程,已经取得了很大的成果,在各方面也都走向使用阶段。Turbo码由于很好地应用了香农信道编码定理中的随机性编译码条件而获得了接近香农理论极限的译码性能。它不仅在信噪比较低的高噪声环境下性能优越,而且具有很强的抗衰落、抗干扰能力。目前,Turbo码的研究主要集中在以下几个方面:


编译码技术
       编码方面主要包括对并行级联编码与串行级联编码的分析,以及对混合级联方式的研究;译码方面主要包括迭代译码、译码算法(最大后验概率算法MAP、修正的MAP算法Max-Log-MAP、软输出Viterbi算法SOVA等)的研究。


Turbo码的设计和分析
       主要包括交织器的设计、码的级联方式、译码算法、Turbo码的性能分析等。在性能分析中,主要对码重分布及距离谱进行分析,但由于没有相应的理论支持,这种分析只能是近似的,且仅局限于短码长、小码重的情况。


Turbo 码在直扩(CDMA) 系统中的研究及应用
       Turbo 码不仅在信道信噪比很低的高噪声环境下性能优越,而且还具有很强的抗衰落、抗干扰能力,因此它在信道条件差的移动通信系统中有很大的应用潜力,在第三代移动通信系统(IMT-2000)中己经将Turbo码作为其传输

基于MATLAB的turbo编译码误码率仿真 1.问题描述: Turbo码是一种极为复杂的信道编码技术,译码算法往往由于硬件实现的复杂度太高或者译码时延太长而难以实现。现目前Turbo码领域面临的主要问题是:在复杂度和时延都可以接受的前提下如何获得最佳的系统性能。Turbo码由分量码经由交织器级联而成。因此,分量码和交织器设计的好坏是决定Turbo码性能的关键因素。实际的通信系统中,为提高系统带宽效率,一种方法是通过删减部分校验比特来提高编码速率,称为删余。 Turbo码的编码过程实际上是一个利用强约束短码构造伪随机长码的过程。Turbo码的译码算 阅读详情

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