电池单体一致性云端算法整理

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一、什么是单体一致性

新能源车动力电池组由成百上千个单体电池串并联组成，为新能源车提供足 够的动力和能量以满足其复杂的工况与里程的要求。由于制造过程与使用过程的 差异性，单体电池不一致性会一直存在。当电池组明显出现单体电池不一致性时， 电池组的容量、能量密度等电池性能会明显下降，最终导致电池过早失效。

如图所示，电池单体参数相互关系可分为初始状态、当前状态、时间积 累，单体不一致性也主要表现在如图 2-1 中所述的参数。在出厂时会经过分选阶 段，将初始容量、初始 SOC、初始内阻等基本一致的单体电池串并联成组，但是 随着时间的积累，不同单体电池的容量衰减率、内阻增长率、库伦效率不一致， 最终导致了当前状态：容量、电压、SOC、内阻、温度的不一致。

在电池组的实际应用中，单体的不一致性会影响整个电池组的性能。对于电 池容量与 SOC 的不一致，会导致电池组的实际有效能量低于任何一个单体电池 的有效能量。对于内阻的不一致性，会导致串联电池组的最大电流受到单体最小 功率输出的限制。这些单体不一致性会导致电池组的过早失效，提前到达寿命。

二、单体一致性评价论文搜集整理