汽车开发是一项复杂的系统工程,零件多且结构复杂。在整车开发过程中,涉及到流体、结构、温度、电磁、NVH及车辆动力学等多方面知识。
CAE技术应用在汽车开发中,可大幅度提升汽车开发设计的能力,指导新产品的开发设计,优化产品结构与性能,达到降本增效的目的,从而提升汽车生产企业的市场竞争力。

统计结果表明,应用CAE技术后,新车开发期的费用占开发成本的比例从80%~90%下降到8%~12%。
例如:美国福特汽车公司2000年应用CAE后,其新车型开发周期从36个月降低到12~18个月,开发后期设计修改率减少50%,原型车制造和试验成本减少50%,投资收益提高50%。马自达依靠CAE与试验来缩短产品试验和样车完成的时间,其产品样车的完成由3.5个月缩短到1.5个月,试验周期从4.5个月缩短到2.5个月。
如果说CAD是在帮助工程师创造更丰富、更优美、更实用的几何实体设计,那么CAE则在产品设计的质量、寿命、性能和成本等方面发挥着更加重要的作用。
CAE在汽车开发中的应用
1、结构强度分析
汽车结构强度分析是保证汽车安全性、可靠性的重要指标,因此汽车结构强度分析也是CAE技术在汽车工程中应用最广泛的方面。
汽车结构强度分析一般都是应用有限元法对汽车的结构进行数值计算。由于汽车是一个非常复杂的结构,大多数的分析计算都是针对汽车的某些重要部件或总成(例如车架、悬架、传动系等),进行分析的内容主要包括静力分析、特征值分析以及瞬态动力分析。

文章详细阐述了CAE技术在汽车开发中的重要作用,包括结构强度、NVH、疲劳耐久、碰撞安全和空气动力学等方面的分析。通过案例介绍了“神工坊”如何借助超级计算机提供高性能的工业仿真服务,加速汽车设计研发过程,提升企业竞争力。
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