RS瑞森半导体低压MOS-SGT在电动两轮车上的应用

文章介绍了电动两轮车的发展趋势,强调了电池技术、智能网联技术的提升对产业升级的影响。瑞森半导体推荐使用其低压MOS-SGT系列产品,这些产品具备高耐压、低导通损耗和反向恢复损耗等优势,适用于电动两轮车的电池保护,以提高续航里程和车辆寿命。文中还提供了不同电压下的MOS管选型推荐。

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一、前言 

电动两轮车又叫电动二轮车、两轮电动车,它是两轮的电动自行车、电动摩托车、电动轻便摩托车的统称,是指以蓄电池作为辅助能源在两轮车的基础上,安装了电机、控制器、显示仪表系统等部件的机电一体化个人交通工具。

二、产品应用及优势 

中国电动两轮车产业经过20年的发展,正处于转型升级关键时期,锂电池、钠电池、智能网联等新技术不断涌现崛起,加速电动两轮车产业升级转型。根据起点研究院实地调研,受益于国内共享换电、新国标和海外需求增长等实共同推动,2023年中国电动两轮车销量将超过5400万辆,两轮车电动化、轻量化、智能化、网联化等趋势将继续强化。在高质量发展的时代背景驱动及消费升级需求推动下,两轮电动车产品向高品质、智能化、个性化发展。电池续航、性能进一步提升,从而对MOS管的要求也越来越高。

针对电动两轮车市场,瑞森半导体推荐使用瑞森半导体低压MOS-SGT系列,其产品优势:

1.在VDS耐压方面, 能保证耐压性能;

2.Vth一致性高,适合多管并联;

3.在脉冲漏极电流Id(pluse)方面, 能抵抗高浪涌电流冲击;

4.在MOS管导通损耗方面, 具有更低导通损耗,可节省电能;

5.在MOS管体二极管的反向恢复时间

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