如何分析每个已签收快递物流,并查看具体某一天签收的

本文教你如何使用快递批量查询工具,通过导入多个单号,快速获取签收日期、物流进度,还能导出数据,提升快递管理效率。

一般大家会怎么快速查询多个快递单号的物流,并查询具体某一天签收的日期呢?下面随小编一起来试试新的技巧,希望能给大家带来帮助。
需要哪些工具?
快递批量查询高手(注册介绍人填:与我)
多个快递单号
怎么快速分析?
在快递批量查询高手中,将多个快递单号导入,一行一个
在这里插入图片描述
确定全都导入完成,单击右下角的这个保存按钮
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即可将全部单号都发送到查询界面上,可以点上方“刷新物流”下的“刷新当前页”
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进度条缓缓滚动着,说明正在查询各个快递单号
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等全部查询完毕,就可以看到单号信息了,像已签收、未签收等都一一显示着
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而在右侧,也可看到已签收快递的签收日期、签收时间,以及时效
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最后我们也可以将这些数据以导出表格的形式保存到电脑上,如下图所示
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<think> 我们被要求设计物流公司的签收率时效指标,如10D内签收率、20D内签收率,以便业务能够清晰地了解物流表现。这通常涉及到定义指标的计算方法、数据来源、以及如何呈现这些指标以发现问题。 步骤: 1. 明确指标定义:签收率时效指标是指在一定时间窗口内(如10天或20天)成功签收的包裹占总包裹的比例。需要明确时间窗口的起始点(例如从发货日或物流揽收日开始计算)和截止点(以签收时间为准)。 2. 数据收集:需要从物流系统中提取每个包裹的揽收时间、签收时间以及是否签收的状态。确保数据准确且覆盖所有相关订单。 3. 计算方法:对于每个时间窗口,计算在该时间窗口内签收的包裹数除以该时间段内应签收的总包裹数(通常指所有已发货的包裹,排除未发货或取消的订单)。 4. 排除异常情况:对于无法投递的包裹(如地址错误、客户拒收等),需要明确是否计入分母,以及如何处理这些情况。 5. 可视化与报告:设计直观的报表或仪表盘,展示不同时间窗口的签收率,能够按时间(如日、周、月)、地区、物流渠道等维度进行下钻分析,以便快速定位问题。 具体指标设计示例: - 10D内签收率 = (揽收后10天内签收的包裹数) / (总发货包裹数 - 异常包裹数) * 100% - 20D内签收率同理。 公式表示: $$ \text{10D内签收率} = \frac{\text{揽收后10天内签收的包裹数}}{\text{总发货包裹数} - \text{异常包裹数}} \times 100\% $$ 代码示例(伪代码): ```python # 假设有一个订单列表orders,每个订单包含揽收日期(receive_date)和签收日期(sign_date) # 异常包裹:例如sign_date为空且订单状态为异常(如退回、地址错误等) def calculate_sign_rate(orders, days): total_orders = 0 sign_orders = 0 for order in orders: # 排除未发货等无效订单,这里假设所有订单都已发货 if order['status'] in ['cancelled', 'not_shipped']: continue total_orders += 1 # 如果签收日期不为空,且揽收日期不为空 if order['sign_date'] and order['receive_date']: # 计算揽收到签收的天数 delivery_days = (order['sign_date'] - order['receive_date']).days if delivery_days <= days and delivery_days >=0: sign_orders += 1 # 注意:异常包裹通常不计入分母,这里假设异常包裹已经被排除在订单列表之外,或者在订单状态中标记,我们跳过它们 if total_orders == 0: return 0 return sign_orders / total_orders * 100 # 计算10天内签收率 sign_rate_10d = calculate_sign_rate(orders, 10) # 计算20天内签收率 sign_rate_20d = calculate_sign_rate(orders, 20) ``` 注意事项: - 时间计算基准:一般使用自然日,但也可以根据业务需要调整为工作日。 - 数据质量:确保揽收日期签收日期准确,避免因数据延迟导致的计算偏差。 - 异常处理:明确哪些情况属于异常(如退货、拒收、地址错误等),决定是否从分母中剔除。 为了业务清晰了解问题,建议: - 按不同维度(如地区、产品类别、物流供应商)拆分指标,以便识别具体问题环节。 - 设置目标值,对比实际签收率与目标的差距。 - 监控趋势变化,及时发现异常波动。 这样设计的指标能够帮助业务部门快速了解物流时效表现,针对性地改善物流服务。 §§相关问题§§: 1. 如何提高物流公司10D内签收率? 2. 物流签收率指标计算中如何处理异常包裹? 3. 签收率时效指标与客户满意度有什么关系? </think> ### 设计物流公司签收率时效指标的方法 **明确指标定义与计算逻辑** 10D内签收率 = $\frac{\text{10天内签收的包裹数}}{\text{总发货包裹数}} \times 100\%$ 20D内签收率同理替换时间窗口。关键点: - **时间起点**:统一从物流揽收时间开始计算(非下单时间) - **时间终点**:以签收系统记录或客户确认时间为准 - **分母排除项**:取消订单、地址错误包裹等不可抗因素 **数据源与监控维度** - **核心数据字段**: ```plaintext 订单ID | 揽收时间 | 签收时间 | 配送区域 | 物流渠道 | 异常标记 ``` - **分析维度**: - 按区域/城市层级下钻(如华东区10D签收率 vs 全国均值) - 按物流渠道对比(如自营物流 vs 第三方承运商) - 按产品类型细分(大件/小件时效差异) **可视化与问题定位工具** - **时效分布热力图**:X轴为天数(0-30D),Y轴为包裹量,颜色深浅表示签收密度 - **问题诊断看板**: ```plaintext ┌──────────────┬─────────┬─────────┬─────────────┐ │ 区域 │ 10D签收率 │ 20D签收率 │ 延迟主因 │ ├──────────────┼─────────┼─────────┼─────────────┤ │ 华南 │ 82% │ 95% │ 末端网点积压 │ │ 西北 │ 65% │ 78% │ 干线运输延迟 │ └──────────────┴─────────┴─────────┴─────────────┘ ``` - **阈值告警**:当某区域10D签收率周环比下降>5%时自动触发根因分析 **业务联动机制** - **绩效关联**:将20D签收率纳入承运商KPI,低于85%启动整改 - **异常闭环**:延迟包裹自动推送工单至责任部门(运输/网点/客服) - **预测应用**:基于历史数据建模预测 $\text{签收率}=f(\text{旺季指数},\text{天气预警})$ **实施注意事项** - 定义标准SLA:例如10D针对同城件,20D针对跨省件 - 数据校验规则:签收时间超过揽收时间60天视为数据异常 - 口径一致性:国际件需明确是否包含清关时间
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