高速公路沥青路面病害分析及养护

　　大面积的裂缝和沉陷、严重的车辙、桥头涵顶跳 车、桥面脱落或局部路面翻修等病害处治，需组织专门的施工，机械配置为切割机、铣刨机、沥青洒 布车、自卸汽车、沥青拌和机、摊铺机、光轮胶轮压 路机等。
　　随着我国经济的快速发展，工业化、城市化进程的日益加快，我国高速公路建设规模日益扩大，交通运输对高速公路运营质量的要求越来越高。 沥青路面具有其他路面所不具备的优 点，如路面不会出现接缝、车辆经过产生的噪音低及较强的抗滑性能等。所以，在我国高速公路建设中，有90%的 路面是沥青路面。然而，在高速公路的使用过程中，由于承载的重量过大、车辆过多等原因，导致路面使用性能逐 渐下降，出现病害，更为严重的是造成生命、财产损失。为降低交通事故的发生，保证人们的出行安全，必须做好沥青路面的养护工作。

病害分析

　　高速公路沥青路面的病害，主要分为四大类：裂缝类、变形类、松散类及其他类型。每种类型的具体情况如下所述：

1.裂缝类病害

　　这类病害是沥青路面早期损坏中 常见的一种，水会通过路面裂缝渗入 路基，最终致使基层到路基发生软化， 导致路面的承受能力降低，发生病害。 出现裂缝类病害的主要原因，有自然条 件、路面设计不合理、原材料质量不合 格和施工控制不严格等。　

2. 变形类病害

　　变形类病害又分为车辙和路面的 纵向变形两种，其中较为严重的是车 辙。车辙不但影响行车舒适性，而且还 会影响交通安全，增加交通安全事故 发生的几率。车辙的出现是内外因综 合作用的结果，其中产生车辙的内部因 素为，沥青的混合料和路面的结构设 计，外因则为外部环境的影响，如施工 条件、交通和气候条件等。
　　路基的纵向变形，会引发路面出 现纵向的变形，从而致使高速公路路 面产生严重的高低不平。导致沥青路 面纵向变形的出现，主要有两方面的原 因，第一是地基产生固结形变。关乎地基固结形变大小的因素，与填土高度和 地基内各层土的性质有关；第二是路 堤出现固结形变。土的性质、填土高度 和压实密度，都会影响路堤固结形变 的程度。而土的性质越差，路堤产生固 结形变的可能性越大。
　　除此之外，人们常说的桥头跳车