4G+5G多卡聚合路由通信设备在近海通讯中的解决方案

随着海上通信的发展,在各种应用需求的推动下,海上通信正在向着定制化的需求迈进。海上通信建设目的是要构建一个战时、巡逻和应急情况下移动通信枢纽,为战时、巡逻和应急状态下提供多种通信保障手段。

行业现状

1.不能确保能与相关指挥平台和通用型指挥信息系统对接。

2.各类设备、通信软件及协议不统一国、内外相关标准。

3.可靠性差,不具有在各种情况下的高可靠运行能力。

4.各项技术手段和功能不能满足实战需要,操作和维护麻烦。

5.安全性差,不能确保在信息、设备和人身的安全上具有较高的安全保障。

6.兼容性差,机动指挥系统集成相互不兼容。

7.不具备扩展性。

8.投入资金费用高。

行业需求

1.4G/5G多卡聚合路由通信设备可配合装备了卫星天线的舰船及地面指挥中心组成,使舰船可在行进中,通过卫星将船只图像、话音以及数据连接到指挥中心,指挥中心将接收信息接入到电话专网、数据专网、图像监视等网络,实现双向实时远程监控、图像/语音/数据传输,并具有动态报警、设备监控等功能。

2.技术发展和业务增加时,具有较强的扩展和升级能力,提供多种扩展接口支持多种信息接口的能力,并预留设备安装空间,有一定的超前意识。

3.视频信息通过卫星远距离传输,使后方指挥中心可以实时了解及观察现场情况,便于指挥、处理战时及临时突发事件。保障舰船在移动过程中,保持不间断双向通信。

4.在保证整个机动指挥系统集成的同时,确保整个系统相互兼容。

解决方案:以乾元通4G/5G多卡聚合路由通信设备-QYT-X1S为例

1.双路备份:QYT-X1S与船载卫星天线并路使用,当其中一路中断,另一路备份,确保通信不中断;

2.视频监控:通过船内和船外的多个摄像头,对船内的情况及船外的环境实时监控,支持夜视功能、动态画面告警。

3.视频回传:可支持监控视频实时回传、自定义回传、历史回播功能,并将视频保存于指挥中心,以便实时查看。

4.无线图传:利用QYT-X1S超级wifi覆盖下实现半径约2公里内的图像传输,并可通过卫星通信系统回传到指挥中心视频调度台。

5.无线覆盖:利用QYT-X1S超级wifi为渔民提供互联网接入。

成功案例

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原文链接:https://blog.youkuaiyun.com/QDLL123/article/details/122713420

### 车载4G5G通信技术的区别 在车载环境中,4G5G通信技术展现出不同的性能特征和技术参数。4G LTE(长期演进)技术已经广泛应用于车辆联网服务中,在高速移动场景下提供了相对稳定的连接和服务质量[^1]。 然而,随着车联网需求的增长以及应用场景复杂度的提升,特别是对于自动驾驶汽车而言,更低延时、更高带宽和支持更大数量级设备并发接入成为必要条件。此时,5G凭借其超低延迟特性(低于1毫秒)、增强型移动宽带(eMBB),以及大规模机器类通信(mMTC)的优势脱颖而出。 具体来说: - **速度方面**:相比4G最高可达数百Mbps的数据速率,5G可以实现数Gb/s级别的峰值下载速度; - **延迟表现**:4G网络平均端到端延迟大约为几十ms级别;而5G则能降低至个位数ms以内,这对于实时性强的应用至关重要; - **连接密度**:单位面积内的最大允许连接数目也由4G时代的数千个/km²大幅提升到了百万量级/km²以上,从而满足海量物联网(IoT)设备的同时在线需求。 ### 应用案例分析 #### 干元通应急通信车载聚合路由器 干元通车载聚合路由器是一款专门为应对紧急情况下的高效数据传输而设计的产品。该设备不仅兼容现有的4G基础设施,还支持最新的5G标准,确保即使在网络拥塞或信号不佳的情况下也能维持稳定可靠的通讯链路。它可以通过同时利用个蜂窝网络运营商的服务来提高整体吞吐率并减少丢包现象的发生[^2]。 ```python # Python伪代码展示如何判断当前最佳可用网络 def choose_best_network(available_networks): best_network = None max_bandwidth = 0 for network in available_networks: if network.bandwidth > max_bandwidth and network.quality >= threshold_quality: max_bandwidth = network.bandwidth best_network = network return best_network.name ``` 此款路由器最可配置八条独立路径用于负载均衡,并且当常规地面基站无法工作时还能切换至卫星模式继续运作,极大地增强了系统的鲁棒性和灵活性。 #### 聚合融合通信设备 为了进一步优化资源利用率和平滑过渡期间可能出现的技术挑战,“智能融合服务平台”的引入显得尤为重要。该项目旨在构建一套完整的应急响应体系架构,其中包含了四辆配备有高性能计算单元及传感器阵列的特种车辆。这些装备能够在日常状态下依托公共无线网完成大部分任务指令下达与反馈操作;一旦遇到突发状况,则迅速激活备用方案——即启用专用频率段或者借助高空平台站(HAPS)/低轨卫星星座等方式保持不间断联络通道畅通无阻[^3]。
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