股市调整,没事干!(搞笑)

股市闲谈与幽默对话
在股市调整之际,博主以轻松幽默的方式展开了一场虚构的电话对话,与小布什进行了一场关于闲暇时光如何打发的讨论,并提出了一系列令人捧腹的提议。

股市调整,没事干!

 

我真的很闲,闲得慌!闲的想找人干一仗,没人,都很忙。都在追涨杀跌。对了,找人聊聊,就美国那小布什,那小子也闲得慌。

红色电话,通了。喂,臭小子,还认识我吗?什么?忘记了?我是搞商业流通的。哦,告诉你吧,卖鸭蛋的。什么呀,臭小子,你说小?胡说!比卖鸡蛋的可大多了,比那鸽蛋不知道大多少呢。而且比你家的王八蛋也大了很多的。现在知道我是谁了吧?什么?还没想起来我是谁?唉!看来你这脑子真的不行了,当年你不就是吃了我的鸭蛋才考试也得了个鸭蛋吗?真笨!现在知道了吧?我是谁?真笨!

 

哎哟哟,臭小子,你误会了,我不是说你王八蛋,我哪里说过你是王八蛋啊?没有,没有,绝对没有,你别心虚啊。我是说你家那王八蛋,后来不就成了你吗?所以你不是王八蛋!真的,你不是王八蛋,肯定不是王八蛋,王八蛋不是你,你把前因后果搞清楚就会明白的。如果有人敢说你是王八蛋,我就和他急,跟他没完。嘿,你怎么就那么笨啊,就这个也搞不明白。

 

我知道,你也闲得慌,所以我找你聊。对了,我知道你那个不太好使,要不然啊,你也肯定不会比克林顿差什么的,阑尾死鸡什么的你也不在话下的。和你说,我们这里祖传的老军医什么的不少,要不,你来试试看?反正就是死马当成活马医嘛,没什么大不了的,准行!OKOK

 

哎……别!别挂!我知道,你这电话很忙的,你挂了我的,马上就会进来的,鲍威尔,布莱尔,乱七八糟的人都在排队等待着呢?尽是些伊拉克、同性恋、堕胎什么的事,烦不烦啊?还是和我聊聊吧。哦,你问我有什么事?没事,没事,就是没事干嘛,因为没事才找你的嘛。我知道,我无聊,你也无聊,无聊和无聊才能有共同语言嘛。再说,我有事还找你干嘛,会找你这没用的?有事才不找你呢,还不自己忙去?没事,没事,别客气!我们还不是没事嘛,就因为没事嘛,没事就找你聊。

 

对了,臭小子,想和你打个赌,就赌明天有没有太阳。一个是有太阳,一个是没太阳,我就大方一点,让你先挑,剩下的算我的。赌什么?好,告诉你,很公平的。如果我赢了,你就把总统的位置给我,考虑到你的生存问题,我把卖鸭蛋的执照送给你;如果你赢了,我就把卖鸭蛋的执照给你,同时你得把总统的位置给我。如果我输了,我只能把卖鸭蛋的执照给你,同时我必须接受你的总统位置;如果你输了,你就应该把总统的位置给我,我也把卖鸭蛋的执照给你。公平吧?很公平对吗?什么?不公平?你说什么呀,你错了,你不知道这执照得来有多难,光图章就盖了138个呢。你那破总统需要那么多图章吗?你也真是的,其实是你合算的。好了,就这样吧,一言为定!OK

 

对了,鸭蛋还要不要?怕什么呀?反正你现在不需要考试了啊,这样吧,明天我送给你几个。如果你家还有王八蛋,那么你也送几个过来,那么我们就算是公平交易了的。

……

基于51单片机,实现对直流电机的调速、测速以及正反转控制。项目包含完整的仿真文件、源程序、原理图和PCB设计文件,适合学习和实践51单片机在电机控制方面的应用。 功能特点 调速控制:通过按键调整PWM占空比,实现电机的速度调节。 测速功能:采用霍尔传感器非接触式测速,实时显示电机转速。 正反转控制:通过按键切换电机的正转和反转状态。 LCD显示:使用LCD1602液晶显示屏,显示当前的转速和PWM占空比。 硬件组成 主控制器:STC89C51/52单片机(与AT89S51/52、AT89C51/52通用)。 测速传感器:霍尔传感器,用于非接触式测速。 显示模块:LCD1602液晶显示屏,显示转速和占空比。 电机驱动:采用双H桥电路,控制电机的正反转和调速。 软件设计 编程语言:C语言。 开发环境:Keil uVision。 仿真工具:Proteus。 使用说明 液晶屏显示: 第一行显示电机转速(单位:转/分)。 第二行显示PWM占空比(0~100%)。 按键功能: 1键:加速键,短按占空比加1,长按连续加。 2键:减速键,短按占空比减1,长按连续减。 3键:反转切换键,按下后电机反转。 4键:正转切换键,按下后电机正转。 5键:开始暂停键,按一下开始,再按一下暂停。 注意事项 磁铁和霍尔元件的距离应保持在2mm左右,过近可能会在电机转动时碰到霍尔元件,过远则可能导致霍尔元件无法检测到磁铁。 资源文件 仿真文件:Proteus仿真文件,用于模拟电机控制系统的运行。 源程序:Keil uVision项目文件,包含完整的C语言源代码。 原理图:电路设计原理图,详细展示了各模块的连接方式。 PCB设计:PCB布局文件,可用于实际电路板的制作。
【四旋翼无人机】具备螺旋桨倾斜机构的全驱动四旋翼无人机:建模与控制研究(Matlab代码、Simulink仿真实现)内容概要:本文围绕具备螺旋桨倾斜机构的全驱动四旋翼无人机展开研究,重点进行了系统建模与控制策略的设计与仿真验证。通过引入螺旋桨倾斜机构,该无人机能够实现全向力矢量控制,从而具备更强的姿态调节能力和六自由度全驱动特性,克服传统四旋翼欠驱动限制。研究内容涵盖动力学建模、控制系统设计(如PID、MPC等)、Matlab/Simulink环境下的仿真验证,并可能涉及轨迹跟踪、抗干扰能力及稳定性分析,旨在提升无人机在复杂环境下的机动性与控制精度。; 适合人群:具备一定控制理论基础和Matlab/Simulink仿真能力的研究生、科研人员及从事无人机系统开发的工程师,尤其适合研究先进无人机控制算法的技术人员。; 使用场景及目标:①深入理解全驱动四旋翼无人机的动力学建模方法;②掌握基于Matlab/Simulink的无人机控制系统设计与仿真流程;③复现硕士论文级别的研究成果,为科研项目或学术论文提供技术支持与参考。; 阅读建议:建议结合提供的Matlab代码与Simulink模型进行实践操作,重点关注建模推导过程与控制器参数调优,同时可扩展研究不同控制算法的性能对比,以深化对全驱动系统控制机制的理解。
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