CAN简介
CAN 是控制器局域网络 (Controller Area Network) 的简称,它是由研发和生产汽车电子产品著称的德国 BOSCH 公司开发的,并最终成为国际标准(ISO11519),是国际上应用最广泛的现场总线之一。
CAN适应的需求
在当前的汽车产业中,出于对安全性、舒适性、方便性、低公害、低成本的要求,各种各样的电子控制系统被开发了出来。由于这些系统之间通信所用的数据类型及对可靠性的要求不尽相同,由多条总线构成的情况很多,线束的数量也随之增加。为适应“减少线束的数量”、“通过多个 LAN,进行大量数据的高速通信”的需要, 1986 年德国电气商博世公司开发出面向汽车的 CAN 通信协议。此后, CAN 通过 ISO11898 及 ISO11519 进行了标准化,现在在欧洲已是汽车网络的标准协议。
现在, CAN 的高性能和可靠性已被认同,并被广泛地应用于工业自动化、船舶、医疗设备、工业设备等方面。
总线拓扑图
CAN 控制器根据两根线上的电位差来判断总线电平。总线电平分为显性电平(低电平)和隐性电平(高),二者必居其一。发送方通过使总线电平发生变化,将消息发送给接收方。
【注】
问:
为什么显性电平为低电平?
答:
因为设备都连在这两条线上,其利用&的概念,只要一方是低电平则整条线都是低电平,因此显性电平为低电平