如何寻找底部放量的股票?

文章讲述了在股票投资中,如何通过观察成交量的变化来判断股票的底部。初期上涨时,价少量增,随后量增价升,进入强势上升阶段。但末升段量增价跌可能是转势信号。真正的底部确认在于量缩后的再次量增,且股价站上10日均线,这预示着新一波涨势可能开始。

如何寻找底部放量的股票?

当一只股票的成交量极度萎缩之后,出现连续的大量才能将股价推高。个股在上涨初期,其成交量与股价之间的关系是价少量增,成交量不断持续放大,股价也随着成交量的放大而扬升,一旦进入强势上升时,则可能出现无量狂升的情况;

最后末升段的时候,出现量增价跌,量缩价升的背离走势。一旦股价跌破10日均线,则显示其强烈已经改变了,此时将暂时结束其强势而进入中期整理阶段。

盘整完成的股票要特别加以注意,此时的成交量极为萎缩,代表抛盘力量的衰竭,是一种反转的信号。但是,量缩之后还可能更缩,何时才是底部呢?

只有等到量缩之后又是量增的一天才能确认底部,如果此时股价已经站在10日均线之上,就更能确定涨势已经开始了。所以,我们应重视的是量缩之后的量增,只有量增才反映出股票供求关系在改变,只有成交量增大,才能使该股有上升的底部动量。

混合动力汽车(HEV)模型的Simscape模型(Matlab代码、Simulink仿真实现)内容概要:本文档介绍了一个混合动力汽车(HEV)的Simscape模型,该模型通过Matlab代码和Simulink仿真工具实现,旨在对混合动力汽车的动力系统进行建模与仿真分析。模型涵盖了发动机、电机、电池、传动系统等关键部件,能够模拟车辆在不同工况下的能量流动与控制策略,适用于动力系统设计、能耗优化及控制算法验证等研究方向。文档还提及该资源属于一个涵盖多个科研领域的MATLAB仿真资源包,涉及电力系统、机器学习、路径规划、信号处理等多个技术方向,配套提供网盘下载链接,便于用户获取完整资源。; 适合人群:具备Matlab/Simulink使用基础的高校研究生、科研人员及从事新能源汽车系统仿真的工程技术人员。; 使用场景及目标:①开展混合动力汽车能量管理策略的研究与仿真验证;②学习基于Simscape的物理系统建模方法;③作为教学案例用于车辆工程或自动化相关课程的实践环节;④与其他优化算法(如智能优化、强化学习)结合,实现控制策略的优化设计。; 阅读建议:建议使用者先熟悉Matlab/Simulink及Simscape基础操作,结合文档中的模型结构逐步理解各模块功能,可在此基础上修改参数或替换控制算法以满足具体研究需求,同时推荐访问提供的网盘链接获取完整代码与示例文件以便深入学习与调试。
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