AUTOSAR中各BSW模块及其缩写、参考文档和所属软件层级清单

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本文介绍了AUTOSAR中关键的BSW模块,包括ECUM(启动管理器)、DCM(诊断通信管理)、COM(通信栈)、NVM(非易失性内存)和DEM(诊断事件管理),详细阐述了它们的功能、相关文档及在MCAL软件层级的作用。

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AUTOSAR中各BSW模块及其缩写、参考文档和所属软件层级清单

在AUTOSAR(Automotive Open System Architecture)中,BSW(Basic Software)模块是汽车软件的基础组件,用于实现车辆电子系统的功能。本文将介绍AUTOSAR中各BSW模块的名称缩写、相关的参考文档以及所属的软件层级。

  1. ECUM(EcuM)

    • 缩写:ECUM
    • 参考文档:AUTOSAR_SWS_EcuM.pdf
    • 软件层级:MCAL(Microcontroller Abstraction Layer)

    描述:ECUM模块是AUTOSAR架构中的启动管理器,负责控制车辆电子系统的启动顺序和状态管理。

    源代码示例:

    #include <EcuM.h>
    
    int 
### 回答1: Autosar是一个汽车行业标准化组织,致力于汽车电子系统的开发标准化。Autosar命名规范是Autosar标准中一个非常重要的命名约定,它保证了同一份代码在不同的地方都能被准确地理解使用。 Autosar命名规范主要涵盖以下几个方面: 1.文件目录命名规范:遵循ISO9660命名规则,使用小写字母数字,用下划线连接单词。 2.函数变量命名规范:使用驼峰式命名法,遵循AUTOSAR C++14核心语言规范,使变量名函数名具有表意性。 3.宏定义命名规范:遵循大写字母下划线命名法,保证宏定义唯一性。 4.枚举类型命名规范:使用首字母大写驼峰式命名法,与其他类型区分开来。 5.结构体联合体命名规范:使用首字母大写驼峰式命名法,保证结构体联合体名称具有表意性。 6.常量命名规范:使用大写字母下划线命名法,多单词常量用下划线连接。 7.函数参数命名规范:使用小写字母下划线命名法,给函数参数一个清晰的名称。 这些规范为代码的可读性可维护性提供了帮助,并且有助于开发人员编写更易于阅读理解的代码。在Autosar开发中,遵循这些命名规范有助于保持一致性标准化,从而提高了代码的质量可重用性。 ### 回答2: AUTOSAR是一种业界标准,涉及到驾驶员辅助系统汽车电子系统的开发。AUTOSAR命名规范要求所有的标签,函数、变量文件名都遵循一定的命名规则。这有助于增强代码的可读性可维护性,提高系统稳定性。AUTOSAR命名规范始于一个前缀,以区分不同的层级。这些前缀标识是P、R、I、O、NB。P表示平台级,R表示运行时软件层级,I表示基础软件层级,O表示操作系统层级,N表示网络、通信层级,B表示决策支持业务逻辑层级。在这些前缀标识之后,应该使用描述性的单词或短语,以提高命名的可读性理解性。对于常量枚举,应该用大写字母分隔单词。对于函数变量,应使用驼峰式命名法,其中第一个单词小写,其余单词首字母大写。文件名应该使用小写字母,用下划线分隔单词。AUTOSAR命名规范还包括许多其他指南建议,例如使用易于理解的名称,避免使用缩写,避免使用关键字作为名称等等。遵循AUTOSAR命名规范可以提高代码的质量,降低开发成本风险,提高整个系统的可维护性。 ### 回答3: AUTOSAR是一种面向汽车电子系统的标准化软件架构。在这个架构中,命名规范是非常重要的一部分,因为它有助于保持软件的一致性可读性以及简化软件开发维护。以下是AUTOSAR命名规范的一些重要方面。 1.模块命名规范:模块的名称应该是简洁明了的,通常采用大写字母下划线的结合,例如“COM_COMSTACK”“MCAL_PSW”等等。 2.接口命名规范:接口的名称应该清晰易懂,并且能够反映其功能特点。通常采用大写字母下划线的结合,例如“CANIF_TX_CONFIRMATION”“DIO_CHANNEL_GROUP_TYPE”等等。 3.数据类型命名规范:数据类型应该具有描述性质,以反映其目的用途。通常采用大写字母下划线的结合,例如“Dio_LevelType”“Com_TrueFalseType”等等。 4.变量命名规范:变量名称应该是描述性的,并且能够反映其类型作用。通常采用驼峰命名法,例如“portChannel”“comStackData”等等。 5.枚举命名规范:枚举类型应该具有描述性质,以反映其目的用途。通常采用大写字母下划线的结合,例如“Dio_PortLevelType”“Com_TransmissionModeType”等等。 总之,AUTOSAR命名规范旨在提高软件的可读性一致性,并简化软件开发维护。通过遵守这些规范,汽车电子系统的开发人员可以更轻松地查找、修改扩展代码,并实现更高效的编程。
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