我的第一篇博客

最新推荐文章于 2023-07-13 17:39:41 发布
原创 最新推荐文章于 2023-07-13 17:39:41 发布 · 436 阅读 · 0 ·
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作者分享了自己首次在优快云平台撰写博客的经历，表达了希望通过这一平台与广大技术爱好者进行交流和学习的愿望。

摘要生成于 C知道 ，由 DeepSeek-R1 满血版支持， 前往体验 >

以前一直想写优快云博客，但是由于种种原因都没能如愿。

今天我终于在这个平台上写上自己的第一篇博客，希望借此机会能和各位朋友一起快乐的探讨，一起开心的交流。让我们共同进步~

优快云第一篇博客
u010700726的博客
02-16 2247
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第一篇博客.doc
10-08
这是一篇不忘初心的博客。第一次写博客的我还是不那么从容。
我的第一篇优快云博客
sky4403的博客
02-14 9298
我的第一篇优快云博客，记录、分享自己的学习和工作感想，在这里建立起自己的技术天地。虽然来得晚，但 Better later than never ！
我的第一篇博客文章
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开启编程之旅！！！
第一篇博客
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自己开始学习编程的一些想法和感悟。
第一篇博客——（自我介绍篇）
XT3121000506的博客
05-17 1986
🎉🎉作为第一篇博客的开头，想当然的要介绍下自己。首先我是个黑龙江人，目前是广东省一所双非院校的21级机械类学生，目前为大一下。🐱‍🏍🐱‍🏍 🐱‍🐉🐱‍🐉我在大一上的时候，认为自己以后就是从业机械有关的工作，所以就没有接触编程这个领域，因此对编程产生了畏难情绪（当然，这是个错误想法！！！！！！）我们在大一下开设了C语言这门课程，老师课上讲的很难懂，书上代码完全不理解，作业也是什么都不会，完全就是靠抄，因此我进一步加深了我对编程的畏难情绪😢😢😢😢 ✨✨然而，事情出现了转机！！！！！我心想我认为我不能在C..
我的第一篇博客-前言
weixin_44700798的博客
11-29 2658
前言 首先欢迎大家来看我写的博客，博客的主要内容为机器学习、深度学习、风控建模、大数据知识，希望可以和大家一起进步。 对于我而言，一直以来是不想也不敢写博客的，原因很简单： 市面上已经有很多大神写了很多优秀博客，我在学习的过程中，通过看博客学习到了不少知识； 我自认才疏学浅，有些东西如果我没有完全弄清楚，怕写的东西不明白，误导别人； 可能我比较懒吧o(╥﹏╥)o； 今天之所以决定开始写博客，原因也很简单： 最近我在复习机器学习的知识点，其中有很多自己探索的过程、发现，希望通过博客记录下来； 抱着开源的
我在优快云的第一篇博客
月牙湾边的博客
04-07 1493
看到好多大牛坚持写技术博客，作为小白，
第一篇博客，Hello World
zhou_chenz的博客
12-11 2231
Hello World! 这是我的优快云第一篇博客，掐指一算，从学单片机开始，学习开发嵌入式软件已经5年了。 终于找到一个小窝能够和大家一起分享交流技术。今天是一个美好的开始，你好，世界。
我的优快云博客md源码(第1~50篇)
05-05
这个资源中的内容，是我自己写的优快云博客的前50篇的MarkDown源码，是为了方便需要转载的人对我的博客进行转载而创建的。 因为许多人转载后的博客都是直接暴力的复制粘贴，像LaTeX公式就失去了原来博客的效果（况且我...
第一篇博客：创建个人博客网站（hexo）.md
06-15
这是我在GitHub上写的博客，这篇博客也只是一些笔记，也可能对大家有作用，想把它分享给更多人，希望大家喜欢，不喜勿喷，嘻嘻
NLP相关资源，第一篇博客相关资源
05-27
NLP相关资源，第一篇博客相关资源
2020新年第一篇博客开始技术人生！
01-02
2020新年第一篇博客开始技术人生！2020新年第一篇博客开始技术人生！2020新年第一篇博客开始技术人生！2020新年第一篇博客开始技术人生！
基于CTRV模型与车载激光雷达的周向防碰撞系统在Cars im2019+s imu link环境下的应用
最新发布
08-18
内容概要：本文介绍了基于CTRV（常转向角速率和变速度）轨迹预测模型和车载激光雷达的周向防碰撞系统的构建及其在Cars im2019+s imu link环境下实现安全预警与避障功能的方法。文中详细解释了CTRV模型的工作原理，展示了简化的Python伪代码用于演示车辆状态预测流程，并阐述了车载激光雷达在感知周围环境中起到的关键作用。此外，还讨论了如何利用Simulink工具链对整个系统进行建模，确保能够在潜在碰撞事件前及时采取措施避免事故的发生。最后强调了该系统的灵活性和扩展性，鼓励研究者在此基础上继续改进算法性能。 适用人群：从事智能交通系统、自动驾驶技术研发的专业人士，尤其是关注车辆主动安全技术和路径规划领域的工程师和技术爱好者。 使用场景及目标：适用于需要提升车辆安全性、减少交通事故发生的场合，特别是那些致力于开发高级驾驶辅助系统(ADAS)的企业和个人。主要目的是通过引入先进的数学模型和传感技术，增强车辆应对复杂路况的能力，保障驾乘人员的生命财产安全。 其他说明：文中提供的代码片段仅为概念验证性质，实际部署时可能需要考虑更多的工程细节和技术挑战。同时，随着技术的进步，未来还可以集成更多类型的传感器数据，进一步丰富和完善现有的防碰撞机制。
python基于Django的在线考试与评估系统设计与实现（完整项目源码+mysql+说明文档）计算机毕业设计源码.zip
08-18
完整前后端源码，部署后可正常运行！ 环境说明 开发语言：python后端 python版本：3.7 数据库：mysql 5.7+ 数据库工具：Navicat11+ 开发软件：pycharm
软件开发文档：需求文档评审实例.pptx
08-18
软件开发文档：需求文档评审实例.pptx
rust-toolset-1.54.0-1.module_el8.5.0+910+9ca45234.tar.gz
08-18
# 适用操作系统：Centos8 #Step1、解压 tar -zxvf xxx.el8.tar.gz #Step2、进入解压后的目录，执行安装 sudo rpm -ivh *.rpm
脉冲激光加热材料观测温度场和应力场情况
08-18
利用Python进行脉冲激光加热下材料温度场和应力场的仿真研究。首先，通过热传导方程和有限差分法计算材料在激光照射下的温度分布，确保计算稳定性并模拟高斯分布的激光热源。接着，基于热应变和平面应力公式计算由温度变化引发的应力场，探讨了应力各向异性和环状应力结构的形成机制。最后，使用Matplotlib将温度场和应力场可视化，展示了激光中心区域的压应力和外围区域的拉应力分布。 适合人群：从事材料科学、物理学以及相关领域的研究人员和技术人员，尤其是对激光加工和材料性能有深入研究兴趣的人群。 使用场景及目标：适用于希望深入了解脉冲激光加热对材料微观结构影响的研究者，旨在揭示温度场和应力场的变化规律及其对材料性能的影响，为优化激光加工工艺提供理论支持。 其他说明：文中提供的Python代码片段可用于复现实验结果，帮助读者更好地理解和应用所介绍的方法。同时，文中提到的现象如环状应力结构有助于解释某些激光加工缺陷的成因。
Python入门：我的第一篇博客实践
资源摘要信息: "Python博客搭建与开发指南" 在这份资源中，我们将会详细探讨如何使用Python语言搭建一个基本的博客系统。...通过这份资源的学习，你将能够建立起自己的第一个Python博客，并掌握后续开发和维护的技能。
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