本田开始将3D打印用于汽车维修和火箭制造

近日，日本汽车制造商本田汽车公司发布声明称，该公司将于2026年春季开始为部分停产车型提供原厂零部件和修复服务，并将率先在日本推出。这一计划的首款受益车型是其传奇跑车——本田第一代NSX。同时，本田汽车公司表示：“我们计划在未来将这一服务扩展至其他运动车型。”

本田NSX于20世纪90年代初问世，被视为日本首款超级跑车。本田汽车公司并未选择淘汰这些老旧车型，而是通过与多方合作伙伴的协作，投入资金研发新型解决方案，确保继续供应市场上已停产的替换零部件。

这些创新方法涵盖了3D打印技术和“再制造”工艺。所谓“再制造”，即是对二手产品进行翻新，使这些产品的功能恢复如新，进而重新投放市场。

本田3D打印的涡轮外壳

本田F1赛车发动机的3D打印涡轮外壳

本田汽车公司承诺，这些经过再制造的零部件将严格遵循与原装零部件相同的性能和功能标准，旨在维持本田老旧车型的正常运作和性能表现。

除用于汽车零部件再制造之外，本田技术研究所近日测试了一款实验型可重复使用火箭，其长6.3米，直径85厘米，干重900公斤/湿重1312公斤。这是本田首次将火箭升至近300米高空后成功着陆，据了解，该火箭中有大量零件使用3D打印技术研发和生产。

注：本文由3D打印技术参考创作，未经联系授权，谢绝转载。

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